Guide d'utilisation | VLT® Refrigeration Drive FC 103
Dépannage
•
Contacter le fournisseur Danfoss avec le code de type indiqué sur la plaque signalétique de l'unité et les références des cartes pour
vérifier la compatibilité.
9.3.69 ALARME 71, PTC 1 Safe Stop (Arrêt sécurité PTC 1)
Cause
Étant donné que le moteur est trop chaud, le VLT
Dépannage
•
Une fois que la température du moteur atteint un niveau acceptable et que l'entrée digitale depuis le MCB 112 est désactivée,
envoyer un signal de Reset via le bus ou une E/S digitale, ou appuyer sur [Reset].
9.3.70 ALARME 72, Dangerous Failure (Panne danger)
Cause
Safe Torque Off (STO) avec alarme verrouillée.
Dépannage
Une combinaison inattendue d'ordres de STO s'est produite :
®
•
Le VLT
PTC Thermistor Card MCB 112 active la borne X44/10, mais la fonction STO n'est pas activée.
•
Le MCB 112 est le seul dispositif utilisant la fonction STO (spécifié via le choix [4] PTC 1 alarm (Alarme PTC 1) ou [5] PTC 12 warning
(Avertissement PTC 12) au paramètre 5-19 Terminal 37 Safe Stop (Arrêt de sécurité borne 37)). La fonction STO est activée, mais la
borne X44/10 ne l'est pas.
9.3.71 AVERTISSEMENT 73, Safe Stop Auto Restart (Arrêt de sécurité redémarrage auto)
Cause
La fonction STO est activée.
Dépannage
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Avec l'activation du redémarrage automatique, le moteur peut démarrer à la suppression de la panne.
9.3.72 ALARME 74, PTC Thermistor (Thermistce PTC)
Cause
La thermistance PTC ne fonctionne pas. L'alarme est liée au VLT
Danfoss A/S © 2018.10
®
PTC Thermistor Card MCB 112 a activé Safe Torque Off (STO).
®
PTC Thermistor Card MCB 112.
Maintenance, diagnostic et dépannage
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