Table des Matières
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Contrôle de la voie
Levier
Levier de direction
d'accou-
plement
Barre d'accou-
plement
Barre de
direction
Réglez uniquement la barre de direction centrale !
Barre de direction
avant
Barre de direction avant
non réglable !
L1 = 2344 mm
Désignation
L1
Longueur de contrôle de la barre de direction avant
L2
Longueur de contrôle de la barre de direction centrale
L3
Longueur de contrôle de la barre de direction arrière
S
Longueurs S des barres d'accouplement
A
Voie A au niveau des flancs des pneumatiques avant
A'
Voie A au niveau des flancs des pneumatiques arrière
Si la machine roule en position décalée par rapport au tracteur en ligne
droite, la stabilité directionnelle doit être à nouveau réglée.
Ne modifiez jamais la direction
Si les données ne concordent pas, adressez-vous à votre
revendeur spécialisé. Ne modifiez jamais par vous-même la
direction ou la voie. Des accidents de la circulation, parfois
mortels, peuvent résulter du non-respect de cette consigne.
Contrôlez la voie comme suit :
Arrêtez et immobilisez le tracteur.
Contrôlez les valeurs d'après le tableau.
Barre de direction
centrale
L2 = 3610 mm
La voie au niveau des flancs des pneumatiques arrière doit être plus
large de 3 mm (0,12 in) par rapport à la voie au niveau des flancs des
pneumatiques avant.
Maintenance
Barre d'accouplement S = 1015 mm
Barre de direction
arrière
Barre de direction
arrière non réglable !
(L3 = 1841 mm) soudé
Valeur
nominale mm
2344 mm
3610 mm
1841 mm
1015 mm
A + 3 mm
A
S
A'
S
Valeur
nominale
pouces
92,35 in
142,23 in
72,54 in
39,99 in
A + 0,12 in
89
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