ENCASTRÉ MT VERNON E2
Le feu s'allume, mais s'éteint ensuite
Symptôme
L'appareil démarre et arrête fréquemment
lorsqu'il est utilisé en mode automatique
à distance
Démarrage lent ou provoquant
beaucoup de fumée et/ou avec
des flammes paresseuses
Le ventilateur de convection
ne démarre pas.
Le ventilateur de convection
ne s'arrête pas
Le ventilateur de tirage ne démarre
pas et/ou le voyant rouge clignote
6X – indiquant une alarme d'encodeur
de l'évacuation.
Le ventilateur de tirage ne s'arrête pas
Le moteur d'alimentation ne s'arrête pas
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Le creuset de combustion, le trajet de sortie
des gaz, et/ou de l'évacuation sont bouchés
La sonde d'évacuation ne peut lire correcte-
ment la température ou est desserrée
L'évacuation du plénum est sale
La sonde d'évacuation est défectueuse
(un code d'erreur peut survenir)
Cause possible
L'endroit où le thermostat est placé a un effet
sur la température.
Un thermostat situé dans des espaces res-
treints viendra affecter le cycle d'allumage et
d'arrêt de l'appareil.
La fonction « SWING » du thermostat est
réglée trop basse
Le creuset de combustion, le trajet de sortie
des gaz, et/ou de l'évacuation sont sales.
Pas assez d'air de combustion
Allumeur mal aligné
Combustible humide ou de pauvre qualité
Le ventilateur de convection est bloqué
Pas connecté à l'électricité
Le ventilateur est défectueux
La sonde d'évacuation ne détecte pas la
bonne température
La carte de commande est défectueuse.
Court-circuit entre le ventilateur et la mise à la
terre – La carte de commande est défectueuse
Le ventilateur de tirage est bloqué
Pas connecté à l'électricité
Le ventilateur est défectueux
La carte de commande est défectueuse.
Court-circuit entre le ventilateur et la mise à la
terre – La carte de commande est défectueuse
Court-circuit entre la mise à la terre et : le
moteur d'alimentation, l'interrupteur à dépres-
sion, l'interrupteur de la trémie, ou le disque
d'arrêt de sécurité
La carte de commande est défectueuse
7082-132B
Nettoyez le creuset de combustion et le fond mobile
Inspectez et nettoyez le trajet de sortie des gaz
et l'évacuation
Nettoyez la boîte à feu, le trajet de sortie des gaz,
et l'évacuation (incluant l'arrière des déflecteurs)
Fixez fermement la sonde d'évacuation au boîtier
du ventilateur de tirage – éloignez ses fils des
surfaces chaudes
Nettoyez le trajet de sortie des gaz vers le plénum
Vérifiez l'intégrité des fils de la sonde et/ou remplacez
la sonde d'évacuation défectueuseen fixant fermement
la sonde d'évacuation au boîtier du ventilateur de
tirage – en éloignant ses fils des surfaces chaudes
Solution
Vérifiez la distance du thermostat des portes et fenêtres
Inspectez l'emplacement de la sonde du thermostat
et assurez-vous qu'elle ne soit pas trop près d'une
surface se réchauffant et se refroidissant rapidement.
Augmentez la température de fluctuation du thermos-
tat (voir la section des fonctions à distance pour
les instructions)
Nettoyez l'appareil au complet incluant : le creuset de
combustion, l'accumulation de cendre dans la boîte à feu,
zone du creuset de combustion, l'arrière du déflecteur,
le ventilateur de tirage, l'évacuation, et le bac à cendre.
Ajustez le compensateur (voir la section d'ajustement
du compensateur)
Centrez l'allumeur dans la chambre
Remplacez le combustible de granulés de bois
Nettoyez, et débloquez le ventilateur.
Connectez les fils du ventilateur à ses fils
respectifs d'alimentation
Remplacez le ventilateur
Fixez fermement la sonde d'évacuation au boîtier du ven-
tilateur de tirage – éloignez ses fils des surfaces chaudes
Remplacez la carte de commande
Réparez le fil et remplacez la carte de commande
Nettoyez, et débloquez le ventilateur
Connectez les fils du ventilateur à ses fils
respectifs d'alimentation
Remplacez le ventilateur
Remplacez la carte de commande
Réparez le fil et remplacez la carte de commande
Réparez le(s) fil(s) et remplacez la carte de commande
Remplacez la carte de commande
14 mars 2014