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Dépannage
En cas de panne s'assurer que les conditions préalables au bon fonctionnement du brûleur sont réunies (interrupteur principal,
fusibles, thermostats, robinet d'arrêt, niveau de fioul...).
Si le coffret de commande est en position de sécurité, réarmer le coffret.
TYPE DE DÉFAUT
Le brûleur ne démarre pas après
la fermeture thermostatique.
Le coffret ne signale aucun
défaut.
Le voyant de mise sous tension
du coffret ne s'allume pas
Le brûleur démarre à la mise
sous tension durant un temps
très court, s'arrête et émet ce
signal:
x x m y y y - y y y y y
Le moteur ne démarre pas
x m y y y y
Le thermostat du réchauffeur ne
se ferme pas (en 400s)
x x x m y y
Absence d'arc d'allumage
x m y y y y
La pompe n'aspire pas le fuel
x m y y y y
Absence de pulvérisation
si P < 10bars
si P > 10bars
x m y y y y
Perte ou absence de signal de
flamme
y y y y m x
Le brûleur ne démarre pas après
la fermeture thermostatique et
émet ce signal:
x x m y y y
Code
x m y y y y
Pas de signal de flamme à la fin du temps de sécurité
x x m y y y
Lumière parasite en préventilation ou préallumage
y y y y m x
Disparition de la flamme en fonctionnement
x x m y y y – y y y y y Le coffret a été verrouillé manuellement
Code
x
Signal lumineux court
y
Signal lumineux long
m
Pause courte
–
Pause longue
14
CAUSE
Ø Chute ou absence de tension
d'alimentation.
Ø Coffret défectueux
Ø Absence de tension sur le
connecteur 7 broches
Ø Le coffret a été verrouillé
manuellement.
Ø Moteur
ou
condensateur
défectueux
Ø Pompe bloquée
Ø Turbine bloquée
Ø Coffret défectueux
Ø Thermostat du réchauffeur
défectueux
Ø Réchauffeur défectueux
Ø Electrodes d'allumage
Ø Câble H.T. défectueux
Ø Transformateur défectueux
Ø Coffret défectueux
Ø Robinet d'arrêt fermé
Ø Filtre colmaté
Ø Pompe ou circuit non étanche
Ø Pompe non entraînée
Ø Pompe défectueuse
Ø Electrovanne ne s'ouvre pas
Ø Mauvais réglage ou gicleur usé
Ø Cellule
encrassée
défectueuse
Ø Lumière
parasite
préventilation ou préallumage.
Désignation du défaut
Légende
13 012 721C
Ø Vérifier l'origine de la baisse ou de l'absence de
tension.
Ø Changer le coffret.
Ø Vérifier les protections du circuit d'alimentation
Ø Réarmer le coffret.
Ø Remplacer le moteur ou le condensateur
Ø Débloquer la turbine ou la remplacer
Ø Débloquer la pompe ou la remplacer
Ø Remplacer le coffret
Ø Changer la canne réchauffée
Ø Régler, nettoyer ou changer les électrodes
Ø Remplacer les câbles H.T.
Ø Remplacer le transformateur
Ø Remplacer le coffret
Ø Vérifier le niveau de fuel dans la citerne.
Ø Ouvrir le robinet d'arrêt
Ø Nettoyer le filtre ou le remplacer
Ø Connecter un vacuomètre et vérifier qu'il descend
en-dessous de -0,4bar. Sinon, soit resserrer le
couvercle de la pompe ou les flexibles, soit changer
les flexibles.
Ø Remplacer l'accouplement
Ø Connecter un manomètre et vérifier que la pression
est supérieure à 10 bars
Ø Remplacer la pompe
Ø Remplacer la bobine ou l'électrovanne
Ø Changer le coffret
Ø Régler le brûleur ou changer le gicleur
Ø Nettoyer ou changer la cellule
ou
Ø Nettoyer, changer l'électrovanne, ou la pompe si
en
l'électrovanne est intégrée.
Appuyer sur le
bouton pendant ...
... moins de 9
secondes
... entre 9 et 13
secondes
... plus de 13
secondes
REMÈDE
... provoque ...
le déverrouillage ou le
verrouillage du coffret.
l'effacement des
statistiques.
aucun effet sur le
coffret.
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