Table des Matières
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CONDITIONS D'UTILISATION
ADAPTATEURS DE CYLINDRE
Cette affûteuse est dotée d'un adaptateur qui convertit la rotation du couplage de boîte de vitesse
d'entraînement rotatif en embout carré mâle de 1,27 cm [1/2 pouce]. Pour utiliser l'affûteuse, vous devez
disposer d'un adaptateur de cet embout carré mâle de 1,27 cm [1/2 pouce] vers l'axe de cylindre. Ces
adaptateurs ne sont PAS fournis avec l'affûteuse.
La plupart des unités de coupe fabriquées récemment comportent une cannelure mâle ou femelle sur l'extrémité de l'axe de
cylindre permettant le raccordement à un arbre moteur électrique ou hydraulique.
Voici des informations sur les options qui s'offrent à vous concernant ces adaptateurs.
Si vous avez accès à un axe de cylindre comportant une extrémité filetée interne, installez un boulon à tête hexagonale ou une vis à
pans creux de la taille du filet en serrant fortement avec un contre-écrou, pour éviter les risques de desserrage lors de l'affûtage
cylindrique. Utilisez ensuite une douille d'entraînement de 1,27 cm [1/2 pouce] adaptée aux dimensions de la clé ou de la vis à tête
hexagonale.
ÉQUIPEMENT TORO :
Les cylindres Toro sont dotés d'une cannelure femelle à huit ou neuf dents. La cannelure femelle à huit dents peut être utilisée
avec un adaptateur d'entraînement [carré mâle 0,95 cm [3/8 pouce] vers carré femelle 1,27 cm (1/2 pouce)]. La cannelure à neuf
dents nécessite un adaptateur. Nous vous conseillons l'adaptateur Toro (référence TOR-4074) disponible auprès de K-Line
Industries, Inc. 315 Garden Ave. Holland, MI 49424.
ÉQUIPEMENT JOHN DEERE :
John Deere propose trois tailles de cannelures mâles sur leurs axes de cylindre. Un coupleur cannelé femelle est utilisé entre
l'axe de cylindre et l'arbre de moteur hydraulique cannelé mâle. La cannelure comporte 8, 9 ou 11 dents. Nous vous conseillons
d'acheter un coupleur cannelé femelle de la société John Deere et de le souder sur une extension de douille carrée courte de
1,27 cm (1/2"). REMARQUE : l'adaptateur cannelé à huit dents peut être utilisé avec un adaptateur d'entraînement [carré mâle
0,95 cm (3/8 pouce) vers carré femelle 1,27 cm (1/2 pouce)] sans soudage. Les références John Deere de coupleurs cannelés
femelle sont AET11038 pour 8 dents, AET11310 pour 9 dents et TCA12581 (MT1083) pour 11 dents.
ÉQUIPEMENT JACOBSEN :
Les systèmes d'entraînement sont répertoriés ci-dessous en fonction des unités de coupe :
* Les unités de cylindre de 1,27 cm (5") peuvent être entraînées à partir de l'extrémité du cylindre du moteur non hydraulique.
Installez un boulon de 0,95 cm [3/8 pouce] au bout de l'axe de cylindre en serrant fortement avec un contre-écrou, afin d'éviter les
risques de desserrage lors de la rotation. Utilisez une douille de 1,43 cm [9/16 pouce]. Elles peuvent également être entraînées à
partir de l'extrémité du moteur hydraulique, à condition d'enfoncer un adaptateur d'entraînement [carré mâle 0,95 cm (3/8 pouce)
vers carré femelle 1,27 cm (1/2 pouce)] dans le coupleur de cylindre cannelé Jacobsen (référence 337370) et d'utiliser l'ensemble
en tant qu'adaptateur.
* Les unités de cylindre de 17,7 cm [7 pouces] peuvent être entraînées à partir de l'une ou l'autre des extrémités. L'unité de
cylindre comprend un coupleur fixé aux deux extrémités de l'axe de cylindre. Achetez un arbre de moteur de cylindre Jacobsen
(référence 4102440), soudez l'arbre moteur hydraulique du kit sur une douille de 1,27 cm (1/2"), puis utilisez l'assemblage soudé
en tant qu'adaptateur.
* Les unités de cylindre Tri-King peuvent être entraînées sur des unités d'entraînement de poulie plus anciennes, à l'aide d'une
douille de 1,43 cm [9/16 pouce] sur le boulon de 0,95 cm [3/8 pouce] maintenant la poulie. Pour les nouvelles unités cannelées,
achetez le coupleur de cylindre cannelé Jacobsen (référence 132002), enfoncez un adaptateur d'entraînement [carré mâle 0,95 cm
(3/8 pouce) vers carré femelle 1,27 cm (1/2 pouce)] dans le coupleur de cylindre cannelé, puis utilisez l'ensemble en tant
qu'adaptateur.
Dans la plupart des cas, nous conseillons de laisser le
palonnier et les chaînes accrochés au-dessus de l'unité
de coupe pour plus de sécurité. Le câble doit être tendu,
mais sans excès, pour s'assurer que la chaîne, le
crochet et le palonnier ne soient pas entraînés avec le
cylindre lors de l'affûtage.
RETRAIT DU PALONNIER DU CYLINDRE
Si les crochets ne libèrent pas le cylindre, retirez le
palonnier et les crochets de l'unité de coupe. Placez les
crochets sur la traverse supérieure du bras et donnez du
jeu (voir FIG. 39).
-TRADUCTION DES INSTRUCTIONS D'ORIGINE-
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FIG. 39
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