Table des Matières
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T : Vis de
réglage du
régime de
ralenti
• Pour toute question ou difficulté, contacter votre
représentant Shindaiwa.
CARBURATEUR
• Ne pas modifier le réglage du carburateur si cela
n'est pas nécessaire.
• Pour régler le carburateur, procéder comme suit :
− Tourner la vis de réglage du mélange à bas régime
(L) et la vis de réglage du mélange à haut régime
(H) dans le sens anti-horaire, jusqu'à la butée.
− Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti
jusqu'à ce qu'il soit chaud.
− Tourner la vis de réglage du régime de ralenti (T)
dans le sens anti-horaire jusqu'à ce que la chaîne
cesse de se déplacer.
− Tourner ensuite la vis de réglage du régime de
ralenti (T) d'un demi-tour supplémentaire dans le
sens anti-horaire.
− Accélérer à plein régime afin de vérifier que la
transition du ralenti à plein régime s'effectue
correctement.
MISE EN GARDE !
Tourner la vis de réglage du régime de ralenti (T)
de sorte que la chaîne ne tourne pas lors du
démarrage de la tronçonneuse.
En cas de problème affectant le carburateur,
contacter votre revendeur ou distributeur
Shindaiwa.
Filtre à
carburant
Filtre à
huile
FILTRE À CARBURANT
• Contrôler cet élément périodiquement.
− Éviter à tout prix l'intrusion de poussière dans le
réservoir à carburant.
− L'accumulation d'impuretés dans le filtre à
carburant entraîne une difficulté à démarrer le
moteur ou des anomalies dans le fonctionnement
de celui-ci.
− Extraire le filtre à carburant à travers l'orifice
d'alimentation en carburant à l'aide d'un morceau
de fil de fer ou autre.
− Si le filtre est encrassé, le remplacer.
− Si l'intérieur du réservoir à carburant est sale, le
nettoyer en rinçant le réservoir avec de l'essence.
AVERTISSEMENT
L'ESSENCE ET LE CARBURANT SONT
EXTRÊMEMENT INFLAMMABLES.
L'ESSENCE ET LE CARBURANT DOIVENT
TOUJOURS ÊTRE MANIPULÉS AVEC LA PLUS
GRANDE PRÉCAUTION.
H : Vis de réglage du
mélange à haut régime
L : Vis de réglage du
mélange à bas régime
ENTRETIEN
DANGER
FILTRE À AIR
• Contrôler cet élément avant chaque utilisation.
• Desserrer le bouton du couvercle du filtre à air,
retirer le couvercle du filtre à air et extraire le
filtre.
Essuyer doucement afin d'éliminer la poussière ou
nettoyer à l'air comprimé, ou remplacer le filtre à
air si nécessaire.
• Réinstaller le filtre à air et le couvercle.
FILTRE À HUILE
• Contrôler cet élément périodiquement.
− Éviter à tout prix l'intrusion de poussière dans le
réservoir d'huile.
− L'encrassement du filtre à huile affecte le bon
fonctionnement du système de lubrification.
− Extraire le filtre à travers l'orifice de remplissage
en huile à l'aide d'un morceau de fil de fer ou
autre.
− Si le filtre à huile est encrassé, le nettoyer avec de
l'essence ou le remplacer si nécessaire.
− Si l'intérieur du réservoir d'huile est sale, le
nettoyer en rinçant le réservoir avec de l'essence.
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Filtre à air
Bouton du couvercle
du filtre à air
Couvercle du filtre à
air
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