VIGTIGT
-
Tag kun den indvendige komfortpolstring ud, når den skal rengøres eller vaskes.
-
Hjelmen må under ingen omstændigheder anvendes, hvis den indvendige kom-
fortpolstring ikke er monteret korrekt og i sin helhed.
-
Vaskes forsigtigt i hånden og kun med mild sæbe og vand, der ikke er mere end
30° C varmt.
-
Skylles med koldt vand og tørres ved stuetemperatur på et sted, som er beskyt-
tet mod direkte sollys.
-
Den indvendige komfortpolstring må aldrig vaskes i vaskemaskine.
-
Flamingoen inde i hjelmen er et materiale, som er meget deformerbart, og det har
til formål at absorbere stød ved deformering eller delvis ødelæggelse.
-
Undgå at foretage nogen form for ændringer eller indgreb på de indvendige fla-
mingodele.
-
De indvendige flamingodele må kun rengøres med en fugtig klud og tørres ved
stuetemperatur på et sted, som er beskyttet mod direkte sollys.
-
Anvend aldrig værktøjer ved udførelse af ovennævnte punkter
VENTILATIONSSYSTEM
Ventilationssystemet for N40
Forreste luftåbning:
serer indgangsluften fra den forreste luftåbning og retter den uden spredning mod
det øverste område af førerens hoved. Den forreste luftåbning (Fig. 18) kan åbnes
fuldstændigt eller kun delvist ved, at låsetappen på selve luftåbningen skubbes helt
(A) eller delvist bagud. For at lukke den forreste luftåbning skal den ovenfor nævnte
låsetap skubbes helt frem (B).
Bagerste udblæsningsåbninger:
bagtil og sørger for at fjerne varm og dårlig luft. På denne måde sikres en optimal
komfort indvendigt i hjelmen (Fig. 19).
TILSLUTNINGER TIL N-COM - NOLAN COMMUNICATION SYSTEM
Din Nolan-hjelm er klargjort til at kunne udstyres med kommunikationssystemet
N-Com.
Under installationen af kommunikationssystemet (se de specifikke instruktioner i
N-Com sættet) er det nødvendigt at fjerne skumindsatserne fra hjelmen, som er pla-
ceret i puderne af flamingo på lejerne til N-Com høretelefonerne.
VIGTIGT
-
De ovennævnte indsatser skal kun fjernes fra hjelmen, hvis den bruges med et
installeret N-Com kompatibelt system.
-hjelmen består af:
5
Det innovative AIRBOOSTER TECHNOLOGY-system kanali-
Udblæsningsåbningerne er indbygget i en spoiler
80