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Section 4 : Entretien et lubrification
Protection de l'arbre de transmission
Les composants d'entraînement de la fraise rotative sont proté-
gés des charges accidentelles au moyen de deux plaques
d'embrayage à friction.
Les embrayages à friction doivent subir un « rodage » avant la
première utilisation et après de longues périodes d'immobilisa-
tion afin de retirer toute oxydation pouvant s'être accumulée sur
les surfaces de friction. Répéter les instructions de « rodage » au
début de chaque saison et lorsque l'humidité ou la condensation
s'installe sur les plaques de friction internes.
Rodage de l'embrayage
L'embrayage doit pouvoir glisser pendant le fonctionnement afin
de protéger la boîte de transmission, l'arbre de transmission et
autres composants de la transmission. Les embrayages à friction
doivent subir un « rodage » avant la première utilisation et après
de longues périodes d'immobilisation. Pour prévenir la détériora-
tion de l'arbre de transmission et de la boîte de transmission,
répéter le « rodage » de l'embrayage au début de chaque saison
et lorsque l'humidité ou la condensation s'installe sur les plaques
de friction internes.
Consulter la Figure 4-3 :
1.
À l'aide de votre crayon ou autre marqueur, tracer une ligne
à travers les bords exposés des disques d'embrayage.
2.
Desserrer soigneusement chacun des huit écrous de cou-
pelle d'appui du ressort de deux révolutions exactement. Il
sera nécessaire de maintenir l'extrémité hexagonale du
boulon de retenue afin de compter le nombre exact de
révolutions.
3.
Faire démarrer le tracteur et engager l'arbre de transmission
pendant deux à trois secondes pour permettre le glissement
du disque d'embrayage et des faces de l'embrayage.
Débrayer l'arbre de transmission, puis l'embrayer une deu-
xième fois pendant deux à trois secondes.
4.
Arrêter le tracteur avant d'en descendre en suivant les ins-
tructions à la rubrique « Procédure d'arrêt du tracteur » à
la page 8.
MAINTENIR CETTE CLÉ IMMOBILE TOUT
EN TOURNANT LA CLÉ AU-DESSUS.
Rodage de l'embrayage
Figure 4-3
5.
Inspecter l'embrayage et s'assurer que les marques tracées
sur les disques d'embrayage ont changé de position. Le glis-
sement ne s'est pas produit si l'une des deux marques sur le
disque d'embrayage et sur la plaque sont toujours alignées.
Un embrayage qui ne glisse pas doit être démonté pour
séparer les plateaux du disque d'embrayage du disque
d'embrayage. Se référer aux instructions de la rubrique
« Démontage de l'embrayage » sur cette page.
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Fraises rotatives des séries RGR12 et RGA12 311-948M-FRC
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6.
Serrer chacun des huit écrous de coupelle d'appui du
ressort sur le carter d'embrayage de deux révolutions exac-
tement afin de restaurer la pression de réglage initiale de
l'embrayage.
7.
Vérifier l'embrayage pendant la première heure de fonction-
nement et régulièrement toutes les semaines. Un ensemble
supplémentaire de marques tracées peut être ajouté afin de
contrôler le glissement. Se référer à la rubrique « Montage
de l'embrayage » pour régler le ressort à la hauteur
appropriée.
Démontage de l'embrayage
Si la procédure de rodage de l'embrayage (se référer à la
rubrique « Rodage de l'embrayage » sur cette page), indique
qu'un ou plusieurs disques d'embrayage ne glissent pas,
l'embrayage doit être démonté pour séparer les disques
d'embrayage.
Consulter la Figure 4-4 :
IMPORTANT : S'assurer de mesurer et de noter la lon-
gueur (« A ») de chaque ressort d'embrayage avant de
démonter l'embrayage.
Voir la REMARQUE IMPORTANTE ci-dessus avant de démon-
ter l'embrayage. Après avoir mesuré et enregistré la longueur de
chaque ressort, retirer les écrous de coupelle d'appui du ressort
(n
o
1), les ressorts (n
d'embrayage (n
lui est attenante.
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Inspection
Inspecter toutes les pièces afin de vérifier l'usure excessive et
l'état. Nettoyer toutes les pièces qui ne nécessitent pas de rem-
placement. L'épaisseur du disque d'embrayage d'origine est de
0,32 cm (1/8 po), le disque doit être remplacé si l'épaisseur est
réduite à moins de 0,24 cm (3/32 po). Si l'embrayage a glissé au
point de « fumer », les disques d'embrayage peuvent être
endommagés et doivent être remplacés. La chaleur accumulée
peut également affecter les joints de la fourche.
o
2) et les boulons (n
o
o
4) doit être séparé de la surface métallique qui
Démontage/montage de l'embrayage
Figure 4-4
3). Chaque disque
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14 mai 2018
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