• Utilisation à haute altitude
A haute altitude, le mélange standard air-carburant du carburateur est trop
riche. Les performances diminuent et la consommation augmente.
Il est possible d'améliorer les performances à haute altitude par des
modifications spécifiques du carburateur. Si l'on utilise toujours le groupe
électrogène à des altitudes supérieures à 610 mètres au-dessus du niveau de la
mer, demander au concessionnaire d'entretien d'effectuer ces modifications du
carburateur.
Même avec un jet de carburateur approprié, la puissance du moteur diminue
d'environ 3,5 % pour chaque augmentation d'altitude de 300 mètres.
L'effet de l'altitude sur la puissance est plus grande que si aucune modification
de carburateur n'est effectuée.
ATTENTION :
Les performances du groupe électrogène sont amoindries s'il est utilisé à
une altitude inférieure à celle pour laquelle l'alimentation du carburateur a
été réglée ; le moteur chauffe et est endommagé par un mélange
stoechiométrique trop riche.
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