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Fauteuil roulant électrique pour les handicapés modèle Forest
La diminution de la capacité des batteries provoque celle de la puissance du véhicule
(paramètre important dans le cas où il faut surmonter les élévations et obstacles différents)
autant que la portée de la marche du fauteuil.
Dans le cas où le fauteuil jest utilisé rarement, il faut de temps en autre, charger les batteries
(évidemment, si le contrôleur l'indique), ceci permettant maintenir votre véhicule à l'état
toujours prêt à la marche, la durée de vie des batteries restant ainsi sur un niveau élévé.
IMPORTANT:
⇒ Si les batteries ne sont pas utilisées depuis longtemps, leur décharge automatique et
„profonde" survient ce qui peut rendre impossible de les faire charger à l'aide de la
chargeuse connectée! Pour cette raison, il est recommandé les charger périodiquement, une
fois par mois (en vérifiant les indications de l'affichage sur le contrôleur - diodes rouges
s'allument).
⇒ Le constructeur n'est pas responsable des dommages ayant lieu par les défauts dans
le procédé de charge!
15. REMPLACEMENT DES PNEUX
Il est utile de reconnaître les indications ci-dessous avant de procéder au remplacement
des pneux.
Tout d'abord, il faut dégonfler la chambre à air, ensuite, en appuyant sur le pneu dans un sens
du centre de la jante, desserrer le contact pneu-jante.
En appliquant une chasse spéciale, retirer le bord du pneu à l'extérieur de la jante, ceci vous
permet de faire chasser toute la paroi du pneu à l'extérieur. Cette opération faite, il est très
facile de retirer la chambre à air.
IMPORTANT:
⇒ A l'utilisation des outils non appropriés ou dans le cas des actions incorrectes, des
destructions importantes de la jante ou pneux deviennent possibles.
⇒ Utilisez toujours les pièces d'origine (dans le contraire, les réclamations éventuelles
ne seront prises en compte).
Avant de remplacer une chambre à air, faites attention à ce que les parois intérieures de la
jante soient lisses, sans inclusions étrangères et d'autres endommagements.
Dans le cas où des difficultés quelconques surviennent ou bien tout n'est pas clair, adressez-
vous à nos distributeurs qui vous prêteront une assistance nécessaire.
Montage des pneux.
1) faire éloigner la paroi du pneu de la jante, introduire la valve dans le siège de la jante et
gonfler légerement la chambre à air à ce qu'elle ateinte la forme ronde, ensuite, placer la
chambre à l'intérieur du pneu.
2) pour être sûr, vérifier que la chambre à air n'est pas détournée (dans le cas d'enfoncements
ou déformations, gonfler légerement encore); Poser à la main la paroi du pneu sur la jante, en
commençant du côté opposé à la valve pour terminer a celle-ci.
Vérifiez toujours de deux côtés de la roue que le pneu ne „pinçait" la chambre à air et que les
pneux adhèrent parfaitement à la jante.
La valve sera légerement enfoncée, puis retirée à l'extérieur à ce qu'elle soit bien située dans
son siège.
Pour vérifier que le montage des pneux est correct, il faut gonfler à ce que le serrage contre
fond de la jante soit possible à l'aide du pouce. Ensuite, il faut contrôler que le pneu qdhère
Vermeiren France S.A.
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