Table des Matières
Publicité
Lorsque vous enlevez les dépôts de carbone,
observez la couleur opérationnelle de la pointe en
porcelaine de la bougie d'allumage. Cette couleur vous
indique si la bougie d'allumage standard convient ou
non à l'utilisation. Une bougie d'allumage fonctionnant
normalement doit être de couleur marron clair. Si la
bougie d'allumage devient noire, veuillez la changer
pour une bougie de type haute pression ; si la bougie
d'allumage devient blanche ou s'évase, cela prouve
que la bougie d'allumage a fonctionné dans des
conditions de surchauffe, veuillez donc la changer
immédiatement pour une bougie de type froid.
!ATTENTION!
La bougie d'allumage ne doit pas être trop serrée
pour ne pas endommager le joint de culasse. Ne
faites pas entrer d'impuretés dans le moteur par le
jeu de la culasse lors du démontage de la bougie
d'allumage.
! AVERTISSEMENT!
Si la bougie d'allumage est de couleur
différente, le moteur peut être en panne.
N'essayez pas de vérifier vous-même ces
problèmes.
VÉRIFIEZ LE NIVEAU D'HUILE
Beaucoup dépend de la sélection d'une huile de
bonne qualité et du changement périodique de l'huile
moteur. Les contrôles quotidiens du niveau d'huile
moteur et les changements périodiques sont deux
des plus importants entretiens à effectuer.
Suivez les étapes ci-dessous pour vérifier le
niveau d'huile moteur:
1. Lorsque le moteur veut démarrer, soutenez la moto
sur un terrain plat avec des outils de soutien (soutenez
l'arrière du véhicule en le soulevant du sol).
2. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant
quelques minutes.
3. Éteignez le moteur, arrêtez-le pendant quelques
minutes, dévissez la jauge d'huile, retirez la jauge et
vérifiez le niveau d'huile.Le niveau d'huile doit se situer
entre la limite supérieure et la limite inférieure de
l'échelle graduée.
34
Publicité
Table des Matières
