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8、INSPECTION ET ENTRETIEN
Le conducteur a l'obligation de veiller à la
sécurité. La vérification, le réglage et la lubrification
réguliers de la moto peuvent garantir la plus grande
sécurité, la condition la plus efficace. Nous allons
présenter ci-dessous le point de contrôle, de réglage
et de lubrification. Chaque contrôle régulier doit
déterminer l'ordre dans lequel il doit être effectué, les
mois d'utilisation ou le kilométrage. Chaque contrôle
doit suivre la méthode demandée et vérifier
soigneusement le système de lubrification et les
autres éléments. Le moment de la vérification et du
graissage réguliers doit être le principe général des
conditions normales de conduite. Toutefois, il peut
être nécessaire de réduire le temps d'entretien en
fonction des conditions météorologiques, du relief, du
lieu et des différences d'utilisation personnelle.
Si votre moto roule dans un environnement difficile,
comme une tempête de sable ou une condition dans
laquelle l'accélérateur doit s'ouvrir largement, vous
devez effectuer un entretien spécial pour garantir sa
fiabilité. Dans ce cas, votre distributeur peut vous
fournir une consultation supplémentaire. Le système
de direction, l'amortisseur et l'axe des roues étant des
éléments clés, ils doivent être entretenus par des
techniciens spécialement formés à cet effet.Pour des
raisons de sécurité, nous vous recommandons de
confier ce travail à votre distributeur.
Lorsque votre moto arrive à 1000 km, il est
nécessaire de faire une révision. Elle permet de
contrôler tous les éléments de sécurité et ainsi
de pouvoir utiliser la moto en toute sécurité.
Vous devez effectuer l'entretien périodique
conformément au manuel.
L'entretien périodique peut nécessiter le changement
d'une ou plusieurs pièces. Lors du changement de
pièces, nous vous suggérons d'utiliser les pièces d'origine
du fabricant ou des pièces de même qualité standard.
Que vous soyez un professionnel de la moto ou que vous
ayez l'expérience nécessaire pour réparer la moto, il est
préférable de demander au concessionnaire désigné ou
au préposé à l'entretien standard de s'occuper du
problème qui est marqué ★ . Pour les autres points qui
n'ont pas été marqués, vous pouvez le faire vous-même
en suivant notre manuel.
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!NOTE!
! ATTENTION!
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