DIP orcal SENKE SK125-K Manuel De L'utilisateur page 61

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! ATTENTION!
Faites attention de ne pas renverser le
combustible, tout combustible doit être collecté
dans un conteneur. Aucun carburant ne doit
s'approcher
du
d'échappement à haute température. Ce
contrôle doit être effectué le plus loin possible
du feu.
Ne fixez pas la bougie d'allumage près de
la culasse lorsque vous effectuez le contrôle,
car la vaporisation de carburant dans le
cylindre peut s'enflammer par étincelle et
provoquer un incendie. Pour réduire au
minimum les risques de choc électrique, la
partie métallique du boîtier de la bougie
d'allumage doit être fixée à la partie métallique
dénudée de la moto. Pour éviter tout choc
électrique, il est interdit à une personne
souffrant d'une maladie cardiaque ou portant
un
modulateur
d'effectuer ce travail.
CALAGE DU MOTEUR
1. Vérifiez l'approvisionnement en carburant et en
huile dans le réservoir de carburant.
2. Vérifiez que le système d'allumage ne produit pas
d'étincelles intermittentes.
3. Vérifiez le régime de ralentissement du moteur.
moteur
et
du
de
fréquence
cardiaque
préférable de consulter le concessionnaire si
tuyau
votre moto est encore sous garantie. Avant de
vous préparer à la réparation, vous devez
consulter votre concessionnaire, car cela peut
affecter le contenu de la garantie si vous
manipulez le véhicule pendant la période de
garantie.
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! NOTE!
Avant de procéder au dépannage, il est

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