Appareil; Modes De Vol - dji MAVIC AIR Guide De L'utilisateur

Appareil

L'appareil Mavic Air comprend un contrôleur de vol, un système de liaison descendante vidéo, un système de
propulsion et une Batterie de Vol Intelligente. Reportez-vous au schéma de l'appareil dans la section Profil du
produit.

Modes de vol

Le Mavic Air possède deux modes de vol que les utilisateurs peuvent sélectionner, ainsi qu'un troisième mode
de vol qui s'active automatiquement sur l'appareil dans certaines circonstances :
Mode P (positionnement) : le fonctionnement du mode P est optimal lorsque le signal GPS est fort. L'appareil
utilise le GPS et les systèmes optiques pour se localiser, se stabiliser et naviguer entre les obstacles. Dans ce
mode, les modes de vol intelligent tels que SmartCapture, QuickShots, TapFly et ActiveTrack sont activés.
Lorsque les systèmes optiques avant et arrière sont activés et que la luminosité est suffisante, l'angle de l'assiette
de vol maximale est de 15 degrés avec une vitesse de vol maximale de 28,8 km/h (17,9 mph).
Remarque : le mode P nécessite des mouvements de manche plus amples pour atteindre des vitesses élevées.
Mode S (sport) : en mode S, l'appareil utilise le GPS uniquement pour se positionner et les systèmes optiques
avant et arrière sont désactivés. En conséquence, l'appareil ne peut pas détecter et éviter les obstacles et les
modes de Vol intelligent ne sont pas disponibles.
Remarque : en mode S, les réponses de l'appareil sont optimisées pour améliorer l'agilité et la vitesse. L'appareil
est donc plus réactif aux mouvements de manche.
Mode ATTI : l'appareil passe automatiquement en mode Attitude (mode ATTI) lorsque les systèmes
optiques sont indisponibles ou désactivés et que le signal GPS est faible ou que le compas détecte des
interférences. Lorsque les systèmes optiques sont indisponibles, l'appareil ne peut pas se positionner ou freiner
automatiquement. Le vol en mode ATTI présente donc des dangers potentiels. En mode ATTI, l'appareil est
facilement affecté par son environnement. Des facteurs environnementaux comme le vent peuvent entraîner
un décalage horizontal, ce qui peut présenter un danger, surtout lorsque l'appareil est utilisé dans des espaces
confinés.
Il est fortement recommandé de trouver un endroit sûr pour atterrir dès que possible si l'appareil
passe en mode ATTI. Pour réduire la probabilité que l'appareil passe en mode ATTI et minimiser les
dangers si ce mode est activé, évitez de faire voler l'appareil dans des zones où le signal GPS est
faible ainsi que dans les espaces clos.
Les systèmes optiques avant et arrière sont désactivés en mode S, ce qui signifie que l'appareil ne
sera pas en mesure d'éviter automatiquement les obstacles situés sur sa trajectoire.
En mode S, la vitesse maximale et la distance de freinage de l'appareil augmentent
considérablement. Une distance de freinage minimale de 30 m (98,4 pieds) est requise s'il n'y a pas
de vent.
La vitesse de descente est nettement plus élevée en mode S.
En mode S, la réactivité de l'appareil augmente considérablement, ce qui signifie qu'un petit
mouvement du manche sur la radiocommande se traduira par une grande distance de déplacement
de l'appareil. Soyez vigilant et maintenez un espace de manœuvre adéquat pendant le vol.
Activez l'option « Modes de vol multiples » sur l'application DJI GO 4 pour pouvoir basculer entre le
mode S et le mode P.
Utilisez le commutateur de mode de vol sur la radiocommande pour basculer entre les modes de
vol.
Le mode S est disponible uniquement avec une radiocommande Mavic Air. Le mode S est désactivé
lorsque vous volez avec un appareil mobile.
©
2018 DJI Tous droits réservés.
11