Table des Matières
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Stockage, transport et montage
3. Étape 2 : assemblage par soudage à l'air chaud
Les joints doivent être soudés hermétiquement sur une
largeur d'au moins 2 cm à partir du bord supérieur dué.
Soudage manuel à l'air chaud
Un soudage à l'air chaud sans mesures supplémentaires est possible à partir d'une température ambiante de +5 °C.
La température de l'air chaud doit être comprise entre 470 et 570 °C selon le type d'appareil (machine de soudage
à l'air chaud) et en fonction des conditions météorologiques. Il est également possible de souder à une température
ambiante plus basse en préchauffant la zone à traiter. Il convient de faire des essais afin de trouver la bonne
température de soudage !
Il est possible d'utiliser n'importe quel pistolet à air chaud à main (9) doté d'une buse pliée de 40 mm de large et
capable de souffler de l'air chaud à la température requise d'env. 470 à 570 °C.
Le pistolet à air chaud à main est inséré selon un angle de
• 45° env. par rapport au bord du lé et
• 30° env. par rapport à la surface du toit
dans le chevauchement.
Les lés sont soudés de façon étanche d'un seul trait
dans le sens opposé à la marche. Les fines découpes
(jusqu'à 33 cm) sont quant à elles d'abord collées puis
soudées de façon étanche.
Lors de la soudure étanche, la buse doit être enfoncée
entre les lés de façon à ce que le bord supérieur du lé
soit également dans le champ d'action de la buse, et
ainsi plastifié.
Appliquer un rouleau de pression en silicone (1)
parallèlement à l'ouverture de la buse en exerçant une pression modérée pour joindre les zones de chevauchement
plastifiées. Lors du soudage en marche arrière, la buse souffle toujours en direction d'un raccord déjà soudé de façon
étanche.
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