CTA série WK-com
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Maintenance
07.03 Raccords électriques
Resserrer tous les points de serrage !
07.04 Moteur
Le moteur du ventilateur ne nécessite pas de maintenance. Il doit être régulièrement dépoussiéré à sec.
À intervalle régulier (selon la condensation), évacuer le condensat qui s'est accumulé par l'ouverture d'écoulement de
l'eau de condensation (située au niveau du point le plus bas du flasque) et refermer l'ouverture ensuite !
Attention ! Moteurs EC (EC = à commutation électronique)
Délai d'attente d'au moins 3 minutes ! L'utilisation de condensateurs entraîne un danger de mort en cas de contact
direct avec des pièces sous tension ou qui se seraient retrouvées sous tension à la suite d'un défaut, même après
l'arrêt de l'installation. Le boîtier de contrôle ne peut être ouvert ou enlevé que lorsque l'alimentation secteur est
coupée et après un délai d'attente de 3 minutes
Attention !
Le personnel de maintenance et d'inspection doit être formé pour les tâches à effectuer. Une fois la maintenance
terminée, les portes et trappes de visite doivent être refermées et verrouillées. Les clés de verrouillage doivent être
conservées dans un endroit sûr.
Les instructions d'utilisation et de maintenance des pièces intégrées et des pièces fournies doivent en outre être respectées !
07.05 Ventilateur
Rotor du ventilateur
Il convient d'éliminer régulièrement la poussière et les autres dépôts qui pourraient se trouer sur le rotor du
ventilateur afin d'éviter tout risque de déséquilibre.
Après le nettoyage, les vibrations doivent être mesurées !
Palier du ventilateur
Les roulements à billes utilisés, intégrés dans le croisillon, ainsi que les paliers à semelles sans graisseurs, ne
nécessitent pas de maintenance.
Les roulements à rotule sur billes utilisés, intégrés dans le croisillon, ainsi que les paliers à semelles sans graisseurs,
ne nécessitent pas de maintenance. Les roulements à rotule sur billes, intégrés dans des paliers verticaux avec
graisseurs, doivent être lubrifiés après 30 heures de service, puis tous les 6 mois, à l'aide d'une graisse saponifiée au
lithium, jusqu'à ce qu'une nouvelle couronne de graisse se forme. L'ancienne graisse doit être éliminée, veiller à ce
que l'ancienne graisse puisse être évacuée sans encombre !
En cas de lubrification centralisée par flexible, veiller à ce qu'il n'y ait pas d'air dans les flexibles lors de la première
lubrification !
Entraînement
Vérifier la tension et l'alignement de la courroie d'entraînement.
Contrôle de fonctionnement
Une fois la maintenance terminée, le débit d'air nominal doit être contrôlé à l'aide d'un dispositif de mesure du débit
volumique sur site.
Attention !
Le personnel de maintenance et d'inspection doit être formé pour les tâches à effectuer.
Une fois la maintenance terminée, les portes et trappes de visite doivent être refermées et verrouillées. Les clés de
verrouillage doivent être conservées dans un endroit sûr.
Contrôle des contrepoids/de l'équilibrage. En cas de contrepoids insuffisant, le ventilateur risque de vibrer,
ce qui peut représenter un risque d'inflammation dû à la formation d'étincelles.
Les instructions d'utilisation et de maintenance des pièces intégrées et des pièces fournies doivent en outre être respectées !
07.06 Échangeur de chaleur
Vérifier l'encrassement des lamelles côté air et les nettoyer à l'air comprimé le cas échéant.
Les échangeurs de chaleur démontables peuvent être nettoyés à l'aide d'un nettoyeur haute pression.
Veiller à utiliser une faible pression et à ne pas approcher la buse à moins de 300 mm ! Ne pas déformer les
lamelles !
•
Vérifier l'étanchéité des collecteurs et de tous les points de raccordement à la conduite de raccordement.
•
Vérifier la fonction antigel ainsi que le fonctionnement du thermostat de protection antigel
Les instructions d'utilisation et de maintenance des pièces intégrées et des pièces fournies doivent en outre être respectées !
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