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05
Stockage, transport et montage
05.19 Raccordement électrique
05.19.01 Généralités
Attention ! Tous les points de serrage de l'installation électrique doivent être resserrés lors de la mise en service et
de la maintenance.
Dans le cas des appareils ATEX, seuls les équipements/composants autorisés peuvent être utilisés.
Les équipements/composants électriques doivent tous être mis à la terre.
05.19.02 Moteurs standard
Consignes de sécurité
Les moteurs électriques sont des équipements dotés de pièces rotatives sous tension dangereuses durant le
fonctionnement. Il y a par conséquent un risque de dommages matériels ou d'atteinte à la santé en cas de mauvaise
manipulation, d'utilisation non conforme ou de maintenance insuffisante.
•
Seuls des électriciens qualifiés peuvent procéder à des travaux sur les moteurs.
•
Les moteurs électriques doivent impérativement être à l'arrêt pour que des travaux puissent être effectués
dessus.
•
Protéger les moteurs contre tout redémarrage.
Respecter les consignes de sécurité !
Avant le raccordement et la mise en service du moteur, laisser s'écouler l'eau (condensat) ayant pénétré dans le
moteur par l'ouverture d'écoulement de l'eau de condensation (au niveau du point le plus bas du flasque) et refermer
l'ouverture ensuite. Protéger la boîte à bornes du moteur contre toute infiltration d'eau. – N'ouvrir le couvercle de la
boîte à bornes que pour le câblage !
Conditions préalables sur site :
a)
Conduite d'alimentation électrique conforme aux dispositions VDE en vigueur et aux prescriptions de la SDE
compétente.
•
Le raccordement de la conduite d'alimentation électrique doit être réalisé par un professionnel.
•
Les sections de conduite doivent être adaptées à l'intensité de courant nominale.
•
Prévoir un dispositif anti-traction des câbles de raccordement.
•
Impérativement raccorder le conducteur de mise à la terre à la vis de mise à la terre indiquée conformément
à VDE 0100.
•
Utiliser les joints d'étanchéité d'origine pour refermer la boîte à bornes.
•
Fermer hermétiquement les orifices non nécessaires.
b)
La tension indiquée sur le moteur du ventilateur doit être présente dans l'armoire électrique.
Tout écart de tension de ± 6 % peut entraîner des perturbations. Les moteurs à courant triphasé peuvent être
utilisés dans une plage de 400 V + 6 % - 10 %, conformément à la norme DIN/EC 38. Les moteurs à courant
monophasé peuvent être utilisés dans une plage de 230 V + 6 % - 10 %.
Démarrage via un contacteur étoile-triangle avec commutation automatique de
moteurs à partir de 3 kW (demander auprès de la SDE compétente).
Avant la mise en service, procéder aux contrôles au sens des normes VDE 0100 partie 610, VDO 0105, VBG 4 et
VDE 0113 ou VDE 0701 !
Il convient de porter une attention particulière à la continuité du conducteur de mise à la terre et de
la compensation de potentiel principale jusqu'aux éléments de construction isolés tels que les portes,
cadres pivotants, etc.
Mise en service du moteur du ventilateur :
1. Procéder à la protection par fusibles de façon conforme (VDE 0100).
2. Mesurer la consommation de courant du moteur (en ampères).
a) Point de mesure entre le fusible et le commutateur
courant nominal indiqué sur la plaque signalétique (voir Câblage électrique).
b) Point de mesure entre le commutateur
inférieure au courant nominal indiqué sur la plaque signalétique x 0,58 (voir Câblage électrique).
3. Protection du moteur
Conformément à la norme DIN VDE 0165, tout moteur doit être protégé contre l'échauffement à la suite
d'une surcharge au moyen d'un dispositif de surveillance. Si le moteur doit être surveillé par le biais d'un
dispositif de décharge avec déclenchement différé sur la base de l'intensité du courant conformément à VDE
0660 (p. ex. disjoncteur), une protection sur tous les pôles est nécessaire.
, la puissance absorbée doit être inférieure au
et les bornes du moteur, la puissance absorbée doit être
25 25
à
nécessaire pour les
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