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6651_Betriebsanleitung
22.10.2007
Fig. 3
Fig. 4
Fig. 5
Fig. 6
15:24 Uhr
Seite 2
Achtung: Verbinden Sie erst alle Litzen des
Schalters und der Drehscheibe bevor Sie
den Netzstecker des Trafos einstecken.
Sonst besteht die Gefahr der Zerstörung
des Schalters aufgrund von Kurzschlüssen!
6651 C
Motoranschluss der Bühne (Fig. 3)
Die 3-fach-Litze mit den Farben Rot,
Gelb, Grau muss mit den entspre-
chenden Litzen des Schalters ver-
bunden werden, z. B. über die Klem-
menplatte 6941.
Die schwarze und weiße Litze des
Schalters müssen an den gleichfar-
bigen Wechselstromanschluss des
Trafos gelegt werden (Trafo-Typen
6706, 6735, 6755) – auch bei digita-
lem Betrieb.
Hand-Betätigung der Drehbühne
siehe Fig. 11 und Fig. 12.
Gleisanschluss der Bühne (Fig. 3)
Die gelbe Zwillingslitze der Drehscheibe wird an den
gleichfarbigen Klemmen des Gleichstromanschlusses
am Regel-Transformator angeschlossen.
Bei digitalem Betrieb der Anlage darf die gelbe Zwillings-
litze nicht an den digitalen Trafo, sondern muss an das
lila und lila /weiße Kabel der digitalen Steuergeräte 6800,
6802 oder 6803 (C) angeschlossen werden.
Ansteuerung der Gleisabgänge (Fig. 4)
Mit dem Drehscheibenschalter 6910 kann durch Betäti-
gung des schwarzen Tasters nach rechts oder links die
Drehbühne in entsprechender Richtung in Betrieb ge-
setzt werden. Die Drehbühne hält automatisch an jedem
der 48 möglichen Gleisabgänge an. Ein kontinuierliches
Durchlaufen zur gewünschten Position ist möglich, wenn
der Taster nach Drehrichtungswahl durch Nachaußenzie-
hen eingerastet wird. Kurz vor Erreichen der gewünsch-
ten Position muss die Rastung durch Drücken in Gegen-
richtung wieder ausgelöst werden.
Stromversorgung der Gleisabgänge (Fig. 5/6)
Mit dem beiliegenden Drehscheibenschalter 6910 kann
bei dieser „denkenden" Drehscheibe jeweils der Gleisab-
gang angesteuert werden, der von der Drehbühne aus
mit Strom versorgt werden soll. Darüber hinaus kann
noch festgelegt werden, welche Seite der Drehbühne mit
Strom versorgt wird.
Stellt man den Drehscheibenschalter 6910 auf das
Symbol „ ", so erhält der Gleisabgang Strom, der mit
der Drehbühnenseite mit dem Wärterhaus in Verbin-
dung steht.
Stellt man den Drehscheibenschalter auf das Symbol
„ ", so wird der Gleisabgang mit Strom versorgt, der
mit der Drehbühnenseite ohne Wärterhaus in Verbin-
dung steht.
Dadurch kann bei dieser Drehscheibe eine Lok auf einem
Gleis stromlos abgestellt und gleichzeitig auf dem genau
gegenüberliegenden, durch die Drehbühne verbundenen
Gleis eine Lok rangiert werden (Fig. 6).
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