Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
poldid läbi ülemise ja alumise käepideme aukude,
seejärel kinnitage käepidemed paigale, keerates poldid
kinni.
■
Paigaldage murukoguja või multšimiskate.
MULTŠIMISKORGI PAIGALDAMINE
Vaata joonist 4.
MÄRKUS. Ärge paigutage murukogujat, kui kasutate
multšimiskatet.
■
Tõstke ja hoidke tagumist väljalaskeluuki üleval.
■
Võtke kinni multšimiskatte käepidemest ja lükake katte
parem külg niiduki tagant sisse, nagu on näidatud
joonisel.
■
Lükake multšimiskatet edasi ja seejärel alla, kuni
ta paigale lukustub. Veenduge, et multšimiskate on
kindlalt niiduki tagaosas kinni.
■
Laske tagumine väljalaskeluuk alla.
MULTŠIMISKATTE EEMALDAMINE
■
Tõstke ja hoidke tagumist väljalaskeluuki üleval.
■
Haarake multšimiskatte käepidemest, tõstke üles ja
tõmmake aeglaselt välja.
ROHUPÜÜDURI PAIGALDAMINE
Vaata joonist 5.
■
Tõstke tagumist tühjendusluuki.
■
Tõstke rohupüüdur sangast üles ja pange tagaluugi
alla nii, et rohupüüduri raami konksud kinnituvad
käepideme toendi avadesse.
■
Vabastage tagaluuk. Kui see on õigesti paigaldatud,
siis on rohukoguri konksud ohutult käepideme toendi
piludes.
■
Kontrolllige,
et
tagumine
murukogujale.
Veenduge,
murukoguja vahel ei ole pilu.
KASUTAMINE
KÜTUS JA TANKIMINE
HOIATUS
Alati enne kütuse lisamist lülitage mootor välja ja laske
jahtuda 5 minuti jooksul. Ärge keerake lahti kütusepaagi
korki või lisage bensiini kui mootor töötab või on kuum.
Enne mootori käivitamist liikuge vähemalt 9 meetri
kaugusele tankimiskohast. Ärge suitsetage. Selle
hoiatuse eiramine võib põhjustada raskeid vigastusi.
HOIATUS
Käsitsege kütust alati ettevaatlikult; sest see on
kergsüttiv.
■
Kasutage värsket kütust.
klapp
langeb
tihedalt
et
tagumise
klapi
ja
■
Hoidke bensiini selleks ette nähtud anumates.
■
Täitke paaki välitingimustes, eemal sädemetest ja
lahtisest tulest. Ärge hingake sisse bensiiniauru.
Kütusepaagi tankimisel või kütuse käitlemisel ei tohi
suitsetada ega seista lahtise tule ja sädemete lähedal.
■
Ärge laske bensiini ja õli sattuda nahale.
■
Hoidke bensiini ja õli nii, et need ei satuks silma. Kui
bensiin või õli satub silma, peske silmi kohe puhta
veega. Kui ärritus ei kao, minge kohe arsti juurde.
■
Pühkige kogu mahavalgunud bensiin kohe ära.
■
Lisage kütust kuni soovitatud tasemeni.
TANKIMINE
Vaata joonist 6.
HOIATUS
Ärge valage mootorisse liiga palju õli. Täitke kütusepaak
25 mm allpool ülemist osa kütuse kaela. Pärast tankimist
ärge kallutage muruniidukit üle 25 kraadi, see võib
tingida kütuse väljavoolamise ja tulekahju jne.
MÄRKUS. Kasutage alati pliivaba bensiini, mille oktaanarv
on 91 või kõrgem.
■
Saastumise vältimiseks puhastage paagi korgi ümbrus.
■
Keerake kork aeglaselt lahti, et alandada rõhku ja
vältida kütuse mahavoolamist. Pange kork puhtale
pinnale.
■
Valage
kütus
ettevaatlikult
mahaloksumist.
■
Puhastage ja kontrollige tihendit, seejärel keerake
kütuse ja mahuti korgid oma kohtadele tagasi.
■
Pühkige ära mahavoolanud kütus. Enne mootori
käivitamist minge tankimiskohast 9 m (30 jala)
kaugusele.
MÄRKUS. Uue mootori puhul on suitsu eraldumine
normaalne
MOOTORIÕLI LISAMINE/KONTROLLIMINE
Vaata joonist 6.
Mootoriõlil on suur mõju mootori võimsusele ja tööeale.
Üldiselt soovitatakse kasutada universaalset mootoriõli
SAE 10W-30. Alati tuleb kasutada 4-tsükli mootoriõli, mis
vastab või ületab nõudeid API klassifi katsioon SJ.
MÄRKUS. Manusteta või 2-taktilise mootori õli kahjustab
mootorit ja seda ei tohi kasutada.
Mootoriõli lisamine.
■
Veenduge, et muruniiduk on horisontaalsel pinnal ja
õlikorgi/-mõõtevarda ümbrus on puhas.
■
Keerake lahti õlinõu kork ja tihend.
■
Keerake mõõtevardaga kork lahti ja võtke ära.
■
Lisage õli aeglaselt kallates. Õli tase peab jääma
õlimõõtevarda märgile "Full". Ärge valage mootorisse
EN
Eesti
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
TR
paaki.
Vältige
237
Publicité
Table des Matières
