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Mise en place du train d'atterrissage
Mise en place du train d'atterrissage
1. Installez les carénages de train d'atterrissage
gauche et droit (marqués L et R) (A) sur l'axe
principal (B) en utilisant les amortisseurs gauche
et droit simulés (C) (marqués L et R) et 4 vis (D).
2. Montez une rondelle (F) et une roue (G) sur
chacune des extrémités de l'axe en utilisant une
bague d'arrêt (H) et un set de vis (I).
Conseil : Appliquez une faible quantité de frein-fi let
sur la vis de la collerette de roue afi n que la roue
soit bien fi xée à l'axe.
Fixation du train d'atterrissage
1. Retournez le fuselage de façon à ce que le
dessous de l'aile soit tourné vers le haut.
2. Installez avec précautions la partie avant puis la
partie arrière du train d'atterrissage (J) dans les
fentes du fuselage. Il faut un petit peu de force
pour écarter suffi samment le train d'atterrissage
pour qu'il vienne s'insérer dans les fentes du
fuselage.
3. Installez les plaques gauche et droite, arrière et
avant (marquées LB, RB, LF et LB) (K) sur les
fentes du fuselage en utilisant 8 vis (L).
4. En cas de besoin, démonter dans l'ordre inverse,
en écartant avec précautions les ressorts de
train d'atterrissage pour déconnecter l'ensemble
du fuselage.
40
D
A
1,5 x 6 mm
H
I
G
F
3 x 4 mm
J
L
2,5 x 8 mm
C
B
K
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