6
Instructions relatives à la maintenance
6.1
Préparer le chariot pour des travaux d'entretien et de maintenance
Toutes les mesures de sécurité nécessaires doivent être prises afin d'éviter des
accidents lors des travaux d'entretien et de maintenance. Etablir les conditions
suivantes :
– Arrêter le chariot et le bloquer (voir chapitre E).
– Débrancher le connecteur de batterie (1) et protéger de la sorte le chariot contre
une mise en service non souhaitée.
F
Pour effectuer des travaux sous le convoyeur au sol en position haute, il faut le
bloquer de façon à pouvoir exclure un basculement ou un glissement. Pour soulever
le chariot, il faut observer les prescriptions du chapitre 'Transport et première mise en
service'.
6.2
Retirer le capot avant
– Ouvrir le capot de batterie.
– Desserrer deux vis (6).
– Retirer prudemment le capot avant (2).
6.3
Retirer le capot d'entraînement
Le capot d'entraînement est composé de deux moitiés (3 et 4).
– Tourner le timon dans la butée finale gauche.
– Desserrer 2x vis (5) avec une clé mâle à six pans creux taille 6 (selon DIN 911).
– Retirer prudemment la première moitié de capot (3).
– Tourner le timon dans la butée finale droite.
– Dévisser la deuxième moitié de capot (4) et la retirer prudemment.
6
5
F 8
4
3
2
1