Table des Matières
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Maintenance de la motorisation
Désassemblage
ATTENTION : NE JAMAIS démonter les
éléments quand la batterie est branchée.
Risque de blessures.
L'hélice
1. Retirez le capot de la batterie en le
soulevant par l'avant.
2. Retirez le cône (A) de l'hélice (B).
Le cône est collé à l'hélice, retirez les résidus de
colle si vous ré-utilisez ces éléments.
3. Dévissez avec délicatesse la vis (C) et retirez
l'hélice (B) de l'arbre moteur (D).
Une entretoise d'hélice est installée sur l'arbre
du moteur. Prenez soin de ne pas perdre cette
entretoise; elle est nécessaire pour une installation
correcte de l'hélice.
Moteur et support
1. Retirez les deux vis (E), pare feu (F) et le
moteur (G) du support (H).
2. Retirez la vis supérieure (I) du pare-feu (F)
et du moteur (G).
3. Débranchez les câbles du moteur au
contrôleur.
Assemblage
Moteur et pare-feu
1. Connectez les câbles du moteur au
contrôleur.
2. Installez le moteur sur le pare-feu en utilisant
la vis supérieure.
3. Attachez le pare-feu au support en utilisant les
deux vis.
L'hélice
1. Installez l'hélice sur l'arbre en utilisant la vis.
Les numéros de l'hélice doivent être face à
vous pour un montage dans le bon sens.
2. Installez le cône en utilisant de la colle cyano
polystyrène.
3. Replacez le capot d'accu.
36
A
C
F
E
I
G
Le fuselage peut être ouvert en découpant le fi lm
adhésif.
Si vous retirez le fi lm adhésif ou les autocollants, la
peinture risque de s'abîmer.
B
D
B
G
H
F
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Dépannage
