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Installation des générateurs de force latérale optionnels
Ces générateurs augmentent les appuis latéraux,
augmentent l'effi cacité de la dérive rendant donc
possible de nouvelles acrobaties.
Deux set de générateurs différents sont inclus,
offrant une réponse différente à la dérive.
L'option 1 procure une réponse améliorée à la
dérive, l'option 2 procure une réponse extrême à
la dérive.
Glissez les générateurs sur le bord d'attaque de
l'aile et utilisez quelques gouttes de colle cyano
pour polystyrène pour éviter qu'ils se décrochent
durant le vol.
Conseils de vol et réparations
VOL
Nous vous recommandons d'utiliser votre avion
à l'extérieur par vent modéré au maximum, ou à
l'intérieur d'un grand gymnase. Évitez de le faire
voler dans des zones résidentielles ou arborées,
ainsi que dans des espaces situés à proximité de
câbles ou de bâtiments. De même, évitez de faire
voler votre appareil dans les zones très fréquentées,
notamment les parcs, les cours d'écoles ou les
terrains de football. Consultez les lois et règlements
locaux avant de choisir un emplacement pour faire
voler votre avion.
Decollo
Placez l'avion en position de décollage (vent
de face en cas de vol à l'extérieur). Augmentez
progressivement les gaz à ¾ puis à fond et
dirigez l'avion avec la gouverne de direction.
Tirez doucement sur la profondeur et prenez de
l'altitude pour régler le trim. Ceci fait, vous pouvez
commencer à explorer le domaine de votre avion.
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Option 1
Si vous ne baissez pas la
manette et le trim des gaz à la
position la plus basse possible
en cas de crash, vous risquez
d'endommager l'ESC du module
de réception, qui devra alors être
remplacé.
Le Sbach 3D est équipé d'une
protection anti surcharge. Ce
système protège le contrôleur
contre les surcharges. Ce système coupe le moteur
si vous êtes plein gaz et que l'hélice est bloquée.
Ce système ne s'active qu'à partir de la moitié des
gaz. Quand le système coupe le moteur, baissez le
manche des gaz totalement à fond pour réarmer le
contrôleur.
REMARQUE : les dégâts dûs à un crash ne sont pas
couverts par la garantie.
Réparations
Réparez le Sbach 342 à l'aide de colle cyano-
acrylate compatible mousse ou de ruban adhésif
transparent. Utilisez exclusivement de la colle
cyanoacrylate compatible mousse, car les autres
types de colle peuvent endommager la mousse.
En cas de pièces non réparables, reportez-vous à
la liste des pièces de rechange et effectuez votre
commande à l'aide des références d'article.
Une liste complète des pièces de rechange et
optionnelles fi gure dans les dernières page de ce
manuel.
REMARQUE : L'utilisation d'accélérateur à colle CA
peut endommager la peinture de votre avion. Ne
manipulez pas l'avion tant que l'accélérateur n'est
pas totalement sec.
Option 2
ATTENTION
Toujours couper
les gaz avant
le crash.
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Dépannage
