Viessmann VITODENS 222-F B2SF Notice De Montage Et De Maintenance page 91

Messages de défaut
Code de défaut Comportement de l'installa-
affiché tion
F.94 Fonction du module électroni-
que concerné en régime de
secours. Pas d'appoint de
chauffage solaire.
F.100 Fonction des modules élec-
troniques raccordés au Plus-
Bus hors service
F.104 Dépend de la configuration
de l'extension EM-EA1 (mo-
dule électronique DIO)
F.142 Brûleur en dérangement
F.160 Brûleur en dérangement
F.161 Brûleur en dérangement
F.163 Brûleur en dérangement
(suite)
Cause du défaut
Défaut de communication
du module électronique
SDIO
Défaut de tension PlusBus Vérifier si l'alimentation en tension
Entrée de message de dé-
faut externe activée
Défaut de communication
bus CAN
Défaut de communication
bus CAN
Erreur d'accès à la mé-
moire de données BCU
Erreur de somme de con-
trôle accès mémoire BCU
Elimination des pannes
Mesure
Contrôler le réglage dans l'assis-
■
tant de mise en service et le rec-
tifier, si nécessaire.
Contrôler les raccordements et
■
les câbles avec le module élec-
tronique SDIO.
Contrôler le niveau de tension du
■
PlusBus (24 à 28 V).
du PlusBus sur le module électro-
nique central HMU est correcte :
débrancher tous les composants
PlusBus raccordés et les raccorder
à nouveau l'un après l'autre.
Vérifier si pas plus de 2 Vitotrol
200-E sont raccordés au HMU.
Vérifier s'il n'y a pas de court-cir-
cuit sur le câble PlusBus.
Contrôler l'appareil externe raccor-
dé.
Contrôler le fonctionnement de
■
l'unité de turbine. Pour ce faire,
contrôler le moteur pas à pas de
l'unité de turbine (course de réfé-
rence réseau activé).
Si le défaut persiste, contrôler vi-
■
suellement les connecteurs enfi-
chables et les câbles du bus
CAN.
Contrôler les autres appareils
■
raccordés au bus CAN.
Si le défaut persiste encore, rem-
placer l'unité de turbine.
Si "Erreur de liaison" s'affiche,
■
contrôler les raccordements des
appareils internes raccordés au
bus CAN.
Si seul F160 s'affiche, contrôler
■
les raccordements des appareils
externes raccordés au bus CAN.
Vérifier si les câbles de liaison
■
sont bien fixés et ne sont pas
corrodés.
Réarmer l'appareil.
Réarmer l'appareil.
Si le défaut survient à nouveau,
remplacer le boîtier de contrôle de
brûleur BCU : voir page 113.
Réarmer l'appareil.
Si le défaut survient à nouveau,
remplacer le boîtier de contrôle de
brûleur BCU : voir page 113.
91