Controllo della piastra di scorrimento,
Soff-Cut 150
•
Verificare che la feritoia della lama non presenti
danni o usura eccessiva.
•
Verificare che non vi siano bavature sul lato a
contatto con il calcestruzzo o torsioni.
•
Installare una nuova piastra di scorrimento con
ciascuna lama nuova. Non riutilizzare le piastre di
scorrimento.
•
Sollevare le parti anteriore e posteriore della piastra
di scorrimento per accertarsi che la lama scorra
liberamente.
Controllo del livello dell'olio
1. Spegnere il motore.
2. Posizionare il prodotto su un terreno in piano.
3. Rimuovere il tappo del serbatoio dell'olio con
l'annessa asta di livello.
4. Pulire l'olio dall'asta di livello.
5. Riposizionare l'asta di livello. Non serrarla.
6. Sfilare l'asta di livello e leggere il livello dell'olio.
7. Controllare il livello dell'olio sull'asta di livello.
8. Se il livello dell'olio è basso, rabboccare con olio
motore ed eseguire nuovamente un controllo del
livello dell'olio. Fare riferimento a
pagina 93 per il corretto tipo di olio.
9. Serrare il tappo del serbatoio dell'olio correttamente
prima di avviare il motore.
Nota: Il motore è provvisto di un sistema di avviso per
l'olio che arresta il motore se il livello dell'olio è troppo
basso. Il motore non può essere avviato se il livello
dell'olio non viene portato sopra il limite prescritto.
Controllo della cinghia di trasmissione
•
Assicurarsi che la cinghia di trasmissione non
presenti danni e che non siano presenti difetti visibili.
•
La tensione della cinghia è controllata dal
tendicinghia e non ha bisogno di essere regolata.
88
Dati tecnici alla
•
Accertarsi che il tendicinghia si muova liberamente
verso l'alto e verso il basso.
•
Accertarsi che i cuscinetti del tendicinghia si
muovano liberamente.
Lubrificazione dei cuscinetti dell'albero
della lama
•
Lubrificare i cuscinetti dell'albero della lama con 3
pompate di grasso a base Litio 12.
Cambio dell'olio motore
Programma di manutenzione alla
Fare riferimento a
pagina 87 per gli intervalli.
AVVERTENZA: L'olio motore è molto caldo
subito dopo l'arresto del motore. Lasciare
che il motore si raffreddi prima di scaricare
l'olio motore. Se si versa accidentalmente
dell'olio motore sulla pelle, lavare con acqua
e sapone.
1. Posizionare un contenitore sotto il tappo di
drenaggio per l'olio motore.
2. Rimuovere il tappo di drenaggio.
3. Far fuoriuscire l'olio nel contenitore.
4. Fissare il tappo di drenaggio e serrare la vite.
5. Riempire con olio nuovo come da raccomandazione.
Dati tecnici alla pagina 93 .
Vedere
6. Per istruzioni su come rifornire l'olio, vedere
Controllo del livello dell'olio alla pagina 88 .
Manutenzione del motore
Fare riferimento al manuale dell'operatore del motore
per ulteriori informazioni sulla manutenzione del motore.
Il manuale dell'operatore del motore riporta inoltre
informazioni su specifiche, componenti per la messa a
punto, garanzia del motore, conformità delle emissioni,
ecc.
714 - 002 - 09.04.2018