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5. Ved punkterne F monteres listerne manuelt med M12x40 bolte, fje-
derskive samt møtrik.
6. Monter bjælkedelen håndfast på punkterne G.
7. Spænd boltene ved punkterne C og D, med det rette torsionsmoment.
Derefter spændes boltene ved punkterne E, F og G med det rette tor-
sionsmoment. (Se skitse).
8. Monter den tohullede flangekugle med M16x50 bolte, fjederskive og
M16 møtrik.
9. Anbring den vedlagte etiket nederst på bagsmækken.
OBS: Ifald man tilkobler en anhænger, må man være forsigtig, når man
åbner bagsmækken (gælder kun, hvis kuglen er monteret i højeste posi-
tion).
BEMÆRK:
* Kontakt forhandleren i forbindelse med eventuelle påkrævede
ændring(er) på køretøjet.
* Undervognsbehandlingen skal fjernes de steder hvor trækket ligger an
mod bilen.
* Efter montering af træk forsegles undervogns-behandlingen omkring
anlægsstederne.
* Brink træk er fremstillet i henhold til bilfabrikanternes foreskrifter.
* Brink træk skal boltes fast, svejsning må ikke forekomme.
* Husk fjeder- og planskiver.
* Kontakt Deres forhandler for oplysninger om den maksimale trækkraft
og det tilladte kugletryk.
* Kugelbolten er ISO Std. 1103
* Anbefalet : Efter ca. 1000 km, efterspænd bolte og m¢trikker
* Fjern plasticpropperne "om de findes" fra de punktsvejsede m¢trikker.
DENNE MONTERINGSVEJLEDNING SKAL MEDBRINGES VED SYN.
E
INSTRUCCIONES DE MONTAJE
1. Retirar a la altura de los puntos de fijación la placa de betún antichoque
eventualmente presente.
2. CInstalar la placa lateral A y B a la altura de los puntos C, y fijarlo con
tornillos M10x35, una arandela plana gruesa y arandela grover, sin
apretar del todo.
3. Colocar los hierros angulares en los puntos D, y fijarlos con tornillos
M10x35, una arandela plana gruesa y arandela grover, sin apretar del
todo.
4. Situar las tiras sobre los puntos E, y fijarlas con tornillos M10x35, aran-
dela grover y tuerca, sin apretar del todo.
5. En los puntos F se fijarán las tiras con M12x40, arandela grover y tuer-
ca, sin apretar del todo.
6. Coloque la sección viga apretada a mano en los puntos G.
7. Primero apretar los tornillos en los puntos C y D,observando el punto
indicado. Luego apretar los tornillos en los puntos E, F y G observando
el punto indicado. (Véase el croquis).
8. Fijar la bola de la brida de dos orificios con tornillos M16x50, arandela
grover y tuerca M16.
9. Situar el adhesivo suministrado debajo en la puerta trasera.
ATENCIÓN: Si se lleva un remolque acoplado, hay que tener cuidado al
abrir las puertas traseras. (Sólo de aplicación si la bola está montada
en la posición más elevada).
N.B.:
* Para (una) eventual(es) adaptación(es) 'del vehículo' consúltese al
concesionario.
* Si en los puntos de fijación hay una capa de betún o anti-choque hay
que quitarla.
* No se olvide de las arandelas normales y de muelle.
* Clase de pernos 8.8; tuercas 8, si se menciona de otro modo en la in-
strucción de montaje 10.9/10.
* Consulte a su concesionario para el peso máximo de tracción y la pre-
sión de la bola admitida de su vehículo.
* Se recomienda después de aprox. 1000 km. (de uso) que se verifique o
controle la unión de pernos, según el cuadro.
* Retirar, si presentes, los capuchones de plástico de las tuercas de sol-
dadura por punto.
© 560170/12-04-2013/7
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