CITROEN XSARA Picasso 2006 Notice D'emploi page 66

R É G U L A T I O N D E T E M P É R A T U R E
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1 - Fonctionnement automatique
C'est le mode optimal et normal pour
utiliser le système d'air conditionné
et assurer une circulation d'air suffi-
sante pour maintenir un bon niveau
de confort.
Un appui sur cette commande, confirmé par l'affi-
chage « AUTO », permet de gérer automatique-
ment et selon la température choisie l'ensemble
des 5 fonctions suivantes :
- Débit d'air.
- Température dans l'habitacle.
- Répartition d'air.
- Air conditionné.
- Recirculation d'air.
Pour cela, il est donc conseillé de maintenir
tous les aérateurs ouverts.
Remarques :
- Lors des départs moteur froid, afin d'éviter
une trop grande diffusion d'air froid, le pul-
seur n'atteindra que progressivement son ni-
veau optimum.
A U T O M A T I Q U E
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- Lorsque l'on entre dans le véhicule, après un arrêt plus
ou moins prolongé et que la température à l'intérieur du
véhicule est beaucoup plus froide (ou plus chaude) que
la température de confort, il n'est pas utile de modifier
la température affichée pour atteindre rapidement le
confort souhaité. Le système utilise automatiquement
ses performances maximales pour compenser le plus
rapidement possible l'écart de température.
2- Réglage de la température
Pour afficher la température désirée,
appuyez sur les commandes:
Pour augmenter la température
Pour diminuer la température
Affichage de la température demandée
dans l'habitacle
Un réglage proche de 21 permet d'obtenir un bon con-
fort.
Reprise manuelle d'une ou plusieurs fonctions
Il est possible de régler manuellement chacune des fonc-
tions suivantes, tout en maintenant les autres fonctions
en mode automatique. Le témoin de la fonction «AUTO»
s'éteint alors.
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