3. MODE VERTICAL
Remarque: Lorsque les réglages répertoriés ci-dessous sont modifiés, la valeur de
réglage est présentée en haut de l'écran pendant cinq secondes.
• Gain (voir lasection 1.8).
• Relèvement vertical (voir lesection 3.2.2).
• Programme utilisateur (voir section 5.3).
3.3.2
Marque de relèvement vertical, marque d'inclinaison
La marque de relèvement vertical s'affiche en trait continu ou discontinu, et présente
le relèvement sélectionné sur l'écran horizontal. Le cercle placé en haut de la marque
de relèvement vertical contient un V en mode Vertical 1, ou un 1 ou un 2, selon le cas,
lorsque les modes Vertical 1 et Vertical 2 sont actifs. Le menu permet de référencer
le relèvement par rapport au nord (relèvement vrai) ou par rapport au cap du bateau
(relèvement relatif ; paramètre par défaut). (voir page 6-3)
La marque d'inclinaison est constituée d'une ligne pleine ou discontinue, qui indique
dans l'écran vertical, l'angle d'inclinaison défini dans l'écran horizontal.
La signification des lignes pleine et discontinue est présentée dans le tableau ci-des-
sous.
Marque de relève-
ment vertical
Marque d'inclinaison
V
Marque de relèvement vertical
Angle incl.
VR
Distance d'analyse verticale
3-4
Échelle entre votre bateau et la
distance d'analyse verticale
Échelle de votre bateau à la dis-
tance d'analyse horizontale
V = Vertical 1
1, 2 = Vertical 1, Vertical 2
VR
Marque
d'inclinaison
• Échelle d'affichage (voir la section 3.5).
• Pointage automatique (voir la
section 3.4.)
Ligne pleine
HR = Échelle horizontale
VR = Échelle verticale
Distance d'analyse horizontale
Tiret
Echelle au-delà de la dis-
tance d'analyse verticale
Échelle au-delà de la dis-
tance d'analyse horizontale
HR
HR
Marque
d'inclinaison