7. Réenclenchez le disjoncteur de l'alimentation générale du bateau.
Si vous avez arrêté de force le système à l'étape 1, passez à l'étape 8.
8. Mettez l'équipement sous tension à partir de l'unité de contrôle.
9. Appuyez sur la touche
Si la sonde ne monte pas, l'arbre est peut-être tordu. Dans ce cas, remontez-la ma-
nuellement au moyen de la clé à cliquet. Suivez les instructions de la section suivante.
8.12.2
Remontée manuelle de la sonde
Suivez la procédure ci-dessous pour la remontée manuelle de la sonde
1. Ouvrez le capot de la boîte de commande de montée/descente de la pièce de
coque et mettez le disjoncteur sur OFF. Assurez-vous que le voyant d'alimenta-
tion est bien éteint. (Voir l'illustration à la section page 8-16 pour l'emplacement
de ces pièces.)
2. Dévissez le capot de l'arbre du moteur Voir (a).
3. Fixez la clé à cliquet sur l'arbre du moteur. Voir (b).
4. Tout en maintenant la clé en position, tirez le levier de libération vers vous et vers
le haut pour libérer le frein. Voir (c).
Remarque: Maintenez la clé à cliquet en position tandis que vous libérez le frein
pour empêcher la chute de la sonde.
5. Tournez la clé à cliquet dans le sens horaire pour faire monter la sonde. Voir (d).
6. Une fois la sonde remontée dans le réservoir, placez le levier de libération dans
son logement. Voir (e).
7. Enlevez la clé à cliquet et remettez-la dans son support. Remettez le frein moteur
dans sa position normale.
Remarque: Remettez la clé à cliquet dans son support. Sans quoi la pièce de coque
sera arrêtée et la sonde ne pourra pas être relevée ou descendue.
de l'unité de contrôle pour monter la sonde.
AVERTISSEMENT
Avant d'utiliser la pièce de coque manuelle-
ment, assurez-vous que le frein du moteur
et l'arbre fonctionnent correctement. Voir
section 8.13.1.
8. MAINTENANCE ET DÉPANNAGE
8-17