Table des Matières
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TSA 325 NT
3.3
Modèles de portes GEZE
Modèle de porte
Portes manuelles
Portes manuelles avec limiteur de vitesse
Portes manuelles avec contact de position
Portes servo
Portes tournantes entièrement automatiques Commande via un détecteur de mouvements
3.4
Types de construction GEZE
Type de construction
Modèle GG (tout verre)
Modèle GD (toit en verre)
Modèle BO (Breakout)
Modèle RC2
Spécificité
Portes sans fonction de sécurité, à commande manuelle uniquement
La vitesse de rotation max. de la porte tournante est limitée par un méca-
nisme de sécurité dans la porte.
Une fois que les personnes sont passées, la porte manuelle est ramenée
en position de départ/position finale à très faible vitesse par un moteur.
Le programmateur de fonction doit être réglé sur le mode de fonctionne-
ment manuel.
Confort amélioré par rapport aux portes manuelles grâce à un actionne-
ment automatique du tambour avec un détecteur de mouvements radar.
Afin d'atteindre la vitesse des piétons, le tambour peut également être
poussé à la main. Une fois que les personnes sont passées, la porte revient
lentement dans la position finale. Les vitesses sont limitées.
Le programmateur de fonction doit être réglé sur le mode de fonctionne-
ment manuel.
Entraînement électromécanique avec deux vitesses pré-réglables.
Le mouvement de rotation démarre automatiquement.
Spécificité
Les parois du tambour n'ont pas de cadre en haut et en bas et la porte a
un toit en verre.
Les parois du tambour sont encadrées et la porte a un toit en verre.
Les vantaux peuvent être retirés dans toutes les positions en appuyant
sur le bord extérieur du vantail. Si un vantail est retiré, l'entraînement est
désactivé automatiquement. Les vantaux de porte peuvent être ré-encli-
quetés à la main. La porte continue ensuite à tourner jusqu'à la position
finale.
Système de ferrure anti-effraction certifié selon DIN EN 1627 - 1630. Mo-
dèle spécial de la fermeture de nuit, des parois du tambour et du toit.
Description
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