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4.5 REGLAGE DU FREIN
Le frein est réglé en usine. Toutefois, après un usage prolongé, le frein peut avoir besoin d'être ajusté. Afin
d'obtenir le meilleur rendement et une durée de vie maximale, le frein doit être réglé :
•
Pour un jeu approprié entre la garniture de frein et le tambour lorsque le solénoïde est activé.
•
Pour avoir une tension appropriée du frein lorsque le solénoïde est désactivé.
VEUILLEZ VOUS REFERER AUX IMAGES ET INSTRUCTIONS CI-DESSOUS POUR EFFECTUER LE
REGLAGE DU FREIN UNE FOIS QUE LE COUVERCLE DU SOLENOÏDE EST ENLEVE.
1.
Dévissez légèrement l'écrou du pivot en utilisant une clef appropriée (7/16") ou une clé à douille.
2.
Pour régler la tension de la garniture de frein, poussez le levier de frein vers le solénoïde pour régler le jeu
entre le plongeur et le corps du solénoïde, tout en éloignant le levier de réglage du moteur pour tendre la
bande de frein.
1/4" - 3/8" entre le
plongeur et le
solénoïde
3.
Le jeu entre le plongeur et le solénoïde devrait
mesurer 1/4" à 3/8".
4.
Serrez l'écrou du pivot. Vérifiez le jeu.
13
AJUSTEMENT DE FREIN
Levier de
réglage
Pivot
5.
Vérifiez l'ajustement du frein:
•
Vérifiez que le tambour de frein ne tourne
pas à la main.
•
En tenant manuellement le plongeur sur le
corps du solénoïde, on devrait pouvoir
tourner facilement le tambour de frein à la
main.
6.
Une fois le réglage effectué, remettez le
couvercle du solénoïde en place.
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