Section 5 : Entretien et lubrification
Protection de l'arbre de transmission
!
DANGER
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
Toujours désaccoupler l'arbre de transmission principal de l'arbre de
prise de force avant d'effectuer des travaux sur le groupe motopropul-
seur et sur les composants alimentés par le groupe motopropulseur.
L'embrayage de la prise de force peut se produire en cas de démarrage
du tracteur, ce qui est susceptible de provoquer des blessures graves
ou la mort.
!
AVERTISSEMENT
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
Un limiteur de couple à friction ayant été en usage ou ayant glissé pen-
dant aussi peu que deux ou trois secondes pendant un fonctionnement
peut être trop chaud au toucher. Laisser refroidir un embrayage à fric-
tion chaud avant d'y effectuer des travaux.
Les composants d'entraînement de la tondeuse sont protégés
des charges de choc au moyen de deux plaques d'embrayage à
friction. L'embrayage ne devrait pas glisser pendant le fonction-
nement de la machine afin de protéger la tondeuse contre les
charges excessives.
Les embrayages à friction doivent subir un « rodage » avant la
première utilisation et après de longues périodes d'immobilisa-
tion. Pour prévenir la détérioration de l'arbre de transmission et
de la boîte de transmission, répéter le « rodage » au début de
chaque saison et lorsque l'humidité ou la condensation s'ins-
tallent sur les plaques de friction internes.
Rodage de l'embrayage
Consulter la Figure 5-9 (vue – A) :
1.
À l'aide d'un crayon ou autre marqueur, tracer une ligne sur
les bords exposés des disques d'embrayage.
2.
Serrer les quatre écrous uniformément jusqu'à ce que la
charge du ressort soit suffisamment faible pour permettre à
l'embrayage de glisser librement alors que la prise de force
est embrayée.
3.
Faire démarrer le tracteur et engager l'entraînement de
l'arbre de transmission pendant deux ou trois secondes
pour permettre le glissement des faces de l'embrayage.
Désengager l'arbre de transmission, puis réengager une
deuxième fois pendant deux à trois secondes. Désengager
l'arbre de transmission, couper le moteur du tracteur et reti-
rer la clé de contact. Attendre que tous les composants
soient entièrement immobiles avant de descendre du
tracteur.
4.
Inspecter l'embrayage et s'assurer que les marques tracées
sur les disques d'embrayage ont changé de position. Le glis-
sement ne s'est pas produit si l'une des deux marques sur le
disque d'embrayage et sur la plaque sont toujours alignées.
Un embrayage qui ne glisse pas doit être démonté pour
séparer les plaques du disque d'embrayage. Se référer à la
rubrique « Démontage et montage de l'embrayage » à la
page 38.
38
Tondeuse de finition universelle AFM4522 315-360M-FRC
Table des matières
Refer to Figure 5-9 (vue – B) :
5.
Desserrer complètement les quatre écrous si aucune des
deux marques sur le disque d'embrayage et sur la plaque
n'est encore alignée. L'embrayage est prêt à l'emploi.
6.
Vérifier l'embrayage pendant la première heure de fonction-
nement et régulièrement toutes les semaines. Un ensemble
supplémentaire de marques tracées peut être ajouté afin de
contrôler le glissement.
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VUE – A
Démontage et montage de l'embrayage
Si la procédure de « Rodage de l'embrayage » a révélé qu'un
ou plusieurs disques d'embrayage ne glissent pas, l'embrayage
doit être démonté pour séparer les disques d'embrayage.
!
AVERTISSEMENT
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
Stabiliser l'embrayage fermement dans un étau ou tout autre dispositif
de serrage pour éviter toute blessure.
ÉCROUS COMPLÈTEMENT
DESSERRÉS
ÉCROUS SERRÉS
Rodage de l'embrayage
Figure 5-9
VUE – B
19 janvier 2018