Table des Matières
Publicité
Réglage mode été / mode normal
Afin de prévenir le givrage du carburateur aux températures extérieures inférieures à 5°C, il est
possible de préchauffer la prise d'air en hiver en réglant la position du curseur (33)
A) Mode hiver :
Tourner la position du curseur pour
faire apparaître le symbole hivernal et
mettre le clapet en position basse.
Pour assurer le verrouillage de la position du curseur, il faut absolument que soit visible le
symbole hivernal en service d'hiver (clapet en bas) et, en service normal, le symbole ensoleillé
(clapet en haut ! admission au cylindre fermée).
La position du curseur doit être assurée par des clics nets.
Votre scie à moteur SOLO - Composants et parties fonctionnelles sous le capot
B) Mode normal :
(curseur en position haute et symbole ensoleillé
apparent).
Dépose et changement du filtre à air
a) Pour empêcher la pénétration de saletés dans l'ouverture
d'aspiration du carburateur, il convient de toujours retirer le
levier du volet de démarrage (7) avant de démonter le filtre à air
(32).
b) Presser les étriers en appuyant au milieu pour déverrouiller.
c) Retirer le filtre à air par le haut.
d) A la repose, maintenir les étriers ouverts en appuyant au
milieu (d*).
e) Après repose du filtre à air, appuyer sur les parties latérales
(e) pour le verrouiller par un clic.
Le filtre en toile monté en série est prévu pour des travaux en
milieu sec et poussiéreux.
Le filtre en nylon fourni en supplément est prévu pour des
travaux en zone humide.
Pour des températures ambiantes
supérieures à 5°C refermer obligatoirement
l'admission au cylindre à l'aide du curseur
Le non-respect peut endommager le moteur
par surchauffe.
F
R
A
FRANÇAIS 15
Publicité
Table des Matières
