McConnel Swingtrim Série Manuel D'emploi page 28

Valve de non retour
La valve non de retour empêche la rétroaction d'huile des ports de service. Il est peu
probable d'avoir besoin d'y faire attention, mais si vous l'enlevez pour la nettoyer, un
nouveau joint doit être utilisé en la remontant.
Remplacement des joints toriques
Note: En raison des bords tranchants dans la conception, le non respect de la procédure
suivante aura pu avoir pour conséquence d'endommager les joints ayant pour résultat des
fuites externe.
 Débranchez le câble du tiroir.
 Enlevez la protection à l'extrémité opposée du tiroir et dévissez l'ensemble de ressort
de retour ou de détente.
 Tirez le tiroir du bloc par l'extrémité de fixation du câble jusqu'à ce que le joint torique
marqué 'A' soit accessible - enlèvent le joint de sa cannelure à l'aide d'un crochet lisse
coubé.
 Enlevez complètement le tiroir hors du bloc par l'extrémité de fixation du ressort de
retour.
 Enlevez le joint torique marqué 'B' et remontez le nouveau joint.
 Huilez légèrement le tiroir et replacez-la dans le bloc par l'extrémité du ressort de
retour le poussant à travers assez loin pour dégager la cannelure de joint 'A'.
 Adaptez le nouveau joint dans la cannelure 'A'.
 Repoussez le tiroir à travers l'extrémité de fixation du câble assez loin pour rassembler
l'ensemble de ressort de retour ou de détente plus la couvercle.
 Attachez le câble sur le tiroir.
Limiteur de pression principale
Le limiteur de pression principale est réglée à l'usine à une pression de 1450 PSI (100Bar)
et est non réglable. Le collage du limiteur causera probablement la surchauffe et/ou la
perte de puissance. Si ceci est suspecté il devra être démonté et examiné pour la saleté et
les dommages. Défaites le grand bouchon hexagonale, le ressort de soupape de sécurité,
aiguille et le siège peut maintenant être retiré. Si des difficultés sont rencontré lors de
l'extraction du siège, enlever la valve de non retour à l'extrémité opposée de la galerie et
chassez-le avec un tige en laiton tendre - prendre soin de ne pas endommager la rondelle
d'étanchéité de cuivre placée entre le siège et l'épaulement du bloc.
Soufflez la valve avec de l'air comprimé et examinez l'usure des composants. Ces
composants sont acier trempé et devraient seulement montrer un témoin de siège - tous
autre usure ou marque exigeront le remplacement complète de la valve.
ATTENTION: En aucun cas, tenté tentées d'ajouter des cales dans cette valve dans une tentative
malencontreuse d'augmenter la puissance de la machine. Ceci pourrait endommager le tracteur, la
machine et causer des blessures.
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