Transport Et Stockage; Maintenance / Entretien; Assistance En Cas De Panne - Rodia 130-H Manuel D'utilisation

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TRANSPORT ET STOCKAGE

ATTENTION
Risque de blessures et d'endomma-
gements! Considérer le poids de
l'appareil pour le transport.
• Nettoyer l'appareil et enlever la boue de
forage.
• Transporter séparément l'appareil et les
couronnes.
• S'il y a un risque de gel, purger le flexible
et l'appareil d'eau.
• Cet appareil ne doit être stocké qu'à l'inté-
rieur.

MAINTENANCE / ENTRETIEN

Après l'emploi, nettoyer l'appareil à l'eau et
à la brosse et soigner les pièces mobiles et
la crémaillère avec de l'aérosol de silicone.
Maintenir l'appareil et les grilles d'aération
toujours bien propres. Gardez l'appareil à un
Problème
Le moteur ne fonc-
tionne pas.
Le moteur est trop
bruyant
Le moteur surchauffe
vite
Moteur en marche.
Couronne de carot-
tage ne tourne pas.
RODIA ®
Cause possible
Moteur défectueux.
Câble ou fiche défectueux.
Commutateur défectueux.
Couronne de carottage ne tourne
pas.
Engrenage défectueux.
Surcharge du moteur.
Refroidissement insuffisant du
moteur.
Engrenage défectueux.
130/164/300
endroit sec et à l'abri du gel.
Nettoyer le filtre de la pompe à vide
Contrôler régulièrement l'état du filtre.
• Desserrer les quatre vis à six pans creux au
fond du bâti 46.
Dévisser le couvercle filtre 39.
•
• Si nécessaire, remplacer les éléments du
filtre.
Revisser le couvercle filtre 39. Les flèches
•
sur le couvercle doivent montrer dans la
direction du flux de l'air aspirée.
Remettre la pompe dans le bâti 46.
•
ASSISTANCE EN CAS DE
PANNE
En cas de défauts qui ne sont pas répertoriés
dans ce chapitre, en cas de doute ou si cela
est explicitement indiqué, s'adresser à un ser-
vice après-vente autorisé.
Conseils de dépannage
S'adresser au service après-vente.
Ne jamais réparer le moteur vous-
même.
Danger!
Commutateur PRCD n'est pas
activé, faire un test ! Ou bien le
faire contrôler par un électricien; le
cas échéant, le remplacer.
S'adresser au service après-vente.
Faire contrôler le moteur par le
service aprèsvente.
Éviter la surcharge du moteur lors
du forage.
Enlever la poussière du moteur
pour que l'air de refroidissement
puisse circuler.
Faire contrôler l'appareil par le
service aprèsvente.
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