Montage De La Bougie; Contrôle De La Bougie - Toro XL 320 Manuel De L'utilisateur

bougies pour déposer les bougies et les remonter, et une
jauge d'épaisseur pour contrôler et régler l'écartement
des électrodes.
Retrait de la bougie
1. Désengagez la commande de la lame (PDF).
2. Mettez le levier de vitesse au point mort.
3. Serrez le frein de stationnement.
4. Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les
pièces mobiles.
5. Enlevez la clé de contact.
6. Ouvrez le capot.
7. Débranchez la bougie (Figure 23).
1. Fil de bougie
8. Nettoyez la surface autour de la bougie pour éviter
que des impuretés n'endommagent le moteur en
tombant à l'intérieur.
9. Déposez la bougie et sa rondelle métallique.
Contrôle de la bougie
Périodicité des entretiens: Toutes les 25 heures
Toutes les 100 heures
1. Examinez le centre de la bougie (Figure 24). Si le
bec de l'isolateur est recouvert d'un léger dépôt gris
ou brun, le moteur fonctionne correctement. S'il est
couvert d'un dépôt noir, c'est généralement signe que
le filtre à air est encrassé.
Figure 23
1. Électrode centrale et bec
isolant
2. Électrode latérale
Important: Ne nettoyez pas la bougie.
Remplacez toujours la bougie si elle est
recouverte d'un dépôt noir ou d'une couche
grasse, si elle présente des fissures ou si les
électrodes sont usées.
2. Contrôlez l'écartement entre les électrodes centrale
et latérale (Figure 24) et pliez l'électrode latérale si
l'écartement est incorrect.

Montage de la bougie

1. Montez la bougie avec sa rondelle métallique.
Remarque: Vérifiez que l'écartement des
électrodes est correct.
2. Serrez la bougie à 20 Nm.
3. Branchez la bougie (Figure 23).
4. Fermez le capot.
22
Figure 24
3. Écartement (pas à
l'échelle)