Figure 13
1. Commutateur de sécurité (KeyChoice)
Vous risquez de renverser quelqu'un (enfant ou
autre) si vous faites marche arrière alors que la
lame ou autre accessoire est embrayée, et de le
blesser gravement, voire mortellement.
• Ne tondez jamais en marche arrière, sauf en
cas d'absolue nécessité.
• N'introduisez la clé dans le commutateur
KeyChoice qu'en cas d'absolue nécessité.
• Vérifiez toujours que la voie est libre
juste derrière le tracteur ainsi que sur sa
trajectoire avant de faire marche arrière.
• N'utilisez le commutateur KeyChoice que si
vous êtes certain que personne, enfant ou
adulte, ne risque d'approcher de la zone à
tondre.
• Soyez d'autant plus vigilant après avoir
désactivé le système de sécurité, car le bruit
du moteur risque de masquer l'arrivée d'un
enfant ou de toute autre personne sur la
surface de travail.
• Enlevez toujours la clé de contact et la clé
de sécurité (KeyChoice), et rangez-les en
lieu sûr, hors de portée des enfants ou de
personnes non autorisées, si vous laissez le
tracteur sans surveillance.
1. Engagez la lame (PDF).
2. Introduisez la clé KeyChoice dans le commutateur
(Figure 13).
3. Tournez la clé.
Remarque: Un voyant rouge s'allume sur la
console avant (Figure 14) pour signaler que la
sécurité est désactivée.
1. Témoin de travail en marche arrière
4. Sélectionnez la marche arrière et terminez votre
tâche.
5. Désengagez la lame (PDF) pour activer la sécurité.
6. Enlevez la clé du commutateur KeyChoice et
rangez-la en lieu sûr, hors de portée des enfants.
Contrôle du système de
sécurité
Si les contacteurs de sécurité sont déconnectés
ou endommagés, le tracteur risque de se
mettre en marche inopinément et de causer des
blessures corporelles.
• Ne modifiez pas abusivement les contacteurs
de sécurité.
• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des
contacteurs de sécurité et remplacez ceux
qui sont endommagés avant d'utiliser le
tracteur.
Contrôlez le système de sécurité avant chaque utilisation
du tracteur. Si le système de sécurité ne fonctionne pas
comme spécifié ci-dessous, faites-le immédiatement
réparer par un réparateur agréé. Asseyez-vous sur le
siège et procédez aux contrôles suivants :
1. Placez le levier de vitesse au point mort, serrez le
frein de stationnement, engagez la commande de la
lame (PDF) et tournez la clé de contact en position
Démarrage. Le démarreur ne doit pas fonctionner.
2. Quand le levier de vitesse est au point mort,
désengagez la commande de la lame (PDF),
desserrez le frein de stationnement et tournez la clé
de contact en position Démarrage : Le démarreur
ne doit pas fonctionner.
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Figure 14