vibrácie alebo akúkoľvek inú poruchu, ihneď kompre-
sor vypnite, skontrolujte, či je v dobrom prevádzko-
vom stave alebo kontaktujte vaše autorizované ser-
visné stredisko.
•
Používajte len originálne náhradné diely. Použitie ne-
originálnych náhradných dielov ukončí platnosť záru-
ky a môže spôsobiť poruchu kompresora. Nevykoná-
vajte žiadne svojvoľné úpravy kompresora. Všetky
opravy nechajte urobiť v autorizovanom servisnom
stredisku.
•
Ak nie je kompresor používaný, prepnite hlavný vypí-
nač do polohy OFF. Prepnutie vypínača do polohy „0"
(OFF) preruší prívod elektrickej energie do stroja.
•
Nedotýkajte sa horúcich častí kompresora.
•
Nevypínajte kompresor vytrhnutím napájacieho káb-
la zo zásuvky.
•
Vedenie stlačeného vzduchu. Používajte hadice a
nástroje na stlačený vzduch, ktoré sú vyrobené pre
vyšší (alebo rovnaký) tlak, ako je maximálny prevádz-
kový tlak kompresora.
Ďalšie bezpečnostné pokyny pre vzduchové kom-
presory
Varovanie: Pred pripojením kompresora do prívodu elek-
trickej energie (hlavný vypínač na stroji, zásuvky atd.) sa
presvedčte, že prívod elektrickej energie zodpovedá dá-
tam uvedeným na štítku stroja. Vyššie elektrické napätie
môže spôsobiť vážne poranenia personálu a poškodenie
stroja. Nepripájajte stroj, ak máte nejaké pochybnosti. Ak
je elektrické napätie príliš nízke, môže dôjsť k poškode-
niu motora.
Pred vykonávaním akejkoľvek údržby alebo nasta-
venia, vrátane výmeny oleja, vždy odpojte napájací
kábel zo zásuvky.
1. Nikdy sa nepokúšajte odstrániť nejakú časť kompre-
sora, keď je kompresor pod tlakom.
2. Nikdy sa nepokúšajte odstrániť nejakú elektrickú
časť stroja, keď je kompresor pripojený do prívodu
elektrickej energie. Vypnite stroj a odpojte napájací
kábel zo zásuvky.
3. Nevykonávajte reguláciu poistných ventilov.
4. Nepoužívajte elektrické predlžovacie káble.
5. Pokiaľ vypúšťací uzáver v spodnej časti krytu vypína-
ča (2) po stlačení hlavného vypínača ON/OFF nepra-
cuje, odpojte prívod elektrickej energie a snažte sa
nájsť príčinu poruchy.
6. Zaistite, aby bol mazací olej čistý a hladina oleja zo-
stávala v strede červeného kruhu na priehľade na
kontrolu oleja (16).
7. Pri odvzdušňovaní komory (pomocou poistného ven-
tilu, vypúšťacieho uzáveru alebo odvzdušňovacieho
ventilu) si počínajte veľmi opatrne. Stlačený vzduch
môže byť veľmi nebezpečný. Zabezpečte, aby prúd
vzduchu nespôsobil vírenie prachu, kamienkov alebo
iných telies. Zabezpečte tiež, aby bolo odvzdušňova-
nie vykonávané bezpečným spôsobom.
•
Aby sa znížilo nebezpečenstvo požiaru alebo výbu-
chu, nikdy nestriekajte horľavé kvapaliny v uzavre-
tých priestoroch. Je bežné, že pri činnosti motora do-
chádza k vytváraniu iskier. Keď sa tieto iskry dostanú
do kontaktu s výparmi benzínu alebo iných horľavých
kvapalín, môže dôjsť ku vznieteniu a následnému po-
žiaru alebo výbuchu.
•
Vždy používajte kompresor v dobre ventilovaných
priestoroch. Počas striekania nefajčite. Nestriekajte v
international 69