Victaulic FireLock NXT 798 Série Manuel D'installation, D'entretien Et D'essais page 15

MANUEL D'INSTALLATION, ENTRETIEN ET ESSAIS
Clapet à préaction FireLock NXT™
avec actionneur pneumatique/pneumatique série 798
SÉRIE 769
10. Mettre le robinet à tournant sphérique de la conduite de charge
du circuit pilote à la position « OPEN – FAST-FILL » (Ouvert –
charge rapide). Charger la conduite pilote à un minimum de
13 psi/90 kPa/0,9 bar. Se référer au chapitre intitulé Exigences
des alimentations en air.
10a. Confirmer que la conduite pilote est en charge au moyen
du manomètre d'air. Si la pression au manomètre n'augmente
pas, c'est qu'il y a une fuite ou une ouverture dans la
conduite. Réparer la fuite ou obturer l'ouverture, puis
reprendre les procédures de préparation.
11. Lorsque la pression atteint environ 10 psi/69 kPa/0,7 bar,
tirer sur le manchon de l'évent d'aération automatique de la
chambre (celui-ci se trouve sur le collecteur d'air de l'actionneur
pneumatique/pneumatique série 798. NOTE : La vis de
l'évent d'aération automatique de la chambre du circuit pilote
devrait effectuer le scellement et demeurer en position « prêt
à fonctionner » (position sortie).
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12. Lorsque la pression d'air de la conduite pilote est établie, tourner
le robinet à tournant sphérique du circuit de charge à la position
« CLOSED – RESTRICTED FILL » (Fermé – blocage de charge).
13. Ouvrir le robinet d'arrêt (à poignée jaune) de la conduite du système.
REMARQUE : ne pas laisser le robinet d'arrêt de la conduite
ouvert pourrait résulter en une chute de pression de la conduite et
ultimement à l'ouverture du clapet en cas de fuite dans le système.
14. Mettre le robinet à tournant sphérique de la conduite de charge
du circuit pilote à la position « OPEN – FAST-FILL » (Ouvert –
charge rapide). Charger la conduite pilote à un minimum de
13 psi/90 kPa/0,9 bar. Se référer au chapitre intitulé Exigences
des alimentations en air.
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