Important - Tanco Autowrap 1500 Série Manuel De L'opérateur

Tanco Autowrap - 1500
Manuel de l'opérateur
IMPORTANT !
Vérifiez toujours que personne ne se trouve à l'intérieur de la zone d'action de la machine quand elle
fonctionne. La distance de sécurité est de 5 mètres.
La machine ne doit pas être manipulée par des personnes n'ayant pas les connaissances suffisantes pour
l'utiliser en toute sécurité ou par des personnes âgées de moins de 16 ans.
Zones à risque
Tanco Autowrap Ltd. a donné la priorité à la sécurité de l'opérateur. Cependant, il est encore impossible
de protéger les personnes contre l'ensemble des dangers pouvant survenir dans toutes les zones à risque
de la machine. Par conséquent, nous avons mis en avant ci-dessous certains des dangers possibles liés à l'
utilisation de l'enrubanneuse de balles Tanco Autowrap 1500.
- Portée du bras d'enrubannage
Au cours du processus d'enrubannage, le bras tourne à une vitesse de 25 à 32 tours par minute autour
de la balle. Un distributeur muni d'un rouleau de film plastique est monté sur le bras. La vitesse à ce
niveau peut engendrer de graves blessures chez toute personne pénétrant dans la zone d'action du
bras d'enrubannage. Pour réduire ce risque, nous avons installé un dispositif d'arrêt d'urgence sur le bras
d'enrubannage, interrompt tout mouvement lorsque la zone d'action du bras est franchie. Il est essentiel
que cette protection fonctionne toujours et qu'elle ne soit en aucun cas désactivée.
- Risque de coincement entre le châssis principal et le bras d'enrubannage.
Comme il a été expliqué précédemment, la machine est équipée d'un bras d'enrubannage et d'un distributeur
avec un rouleau de film plastique. À chaque tour, le bras d'enrubannage passe au niveau du châssis principal.
Toute personne se trouvant trop près du châssis principal au moment du passage du bras d'enrubannage ris-
que de se retrouver coincée. La distance entre le châssis principal et le bras d'enrubannage n'est pas suffisante
pour qu'une personne puisse s'y trouver. Il existe également un risque de coincement entre le pré-étireur et le
châssis inférieur.
5. Consignes de sécurité
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