Messages D'état; Affichage De L'état; Définitions Des Messages D'état - Danfoss VLT HVAC Drive FC 102 Manuel D'utilisation

Messages d'état
7 Messages d'état
7.1 Affichage de l'état
Lorsque le variateur de fréquence est en mode état, les
messages d'état sont générés automatiquement par le
variateur de fréquence et apparaissent sur la ligne
inférieure de l'écran (voir l'Illustration 7.1).
Status
799RPM
Auto Remote
Hand Local
O
1 2
Illustration 7.1 Affichage de l'état
a. La première partie de la ligne d'état indique d'où
émane l'ordre d'arrêt/démarrage.
b. La deuxième partie de la ligne d'état indique d'où
provient le contrôle de la vitesse.
c. La dernière partie de la ligne d'état donne l'état
actuel du variateur de fréquence. Cela montre le
mode d'exploitation actuel du variateur de
fréquence.
REMARQUE!
En mode auto/distant, le variateur de fréquence nécessite
des ordres externes pour réaliser les fonctions.
Manuel d'utilisation du variateur VLT
1(1)
7.83A 36.4kW
0.000
53.2%
Ramping
Stop
Running
Jogging
.
.
.
Stand by
3
®
MG11AI04 - VLT est une marque déposée Danfoss
®
HVAC
7.2 Définitions des messages d'état
Les trois tableaux suivants définissent les termes du
message d'état affiché.
Mode d'exploitation
Inactif Le variateur de fréquence ne réagit à aucun
signal de commande jusqu'à ce que l'on
appuie sur [Auto On] ou [Hand On].
Auto On Le variateur de fréquence peut être
commandé via les bornes de commande ou
via la communication série.
Les touches de navigation sur le LCP
commandent le variateur de fréquence. Les
ordres d'arrêt, les réinitialisations, l'inversion, le
freinage par injection de courant continu et
d'autres signaux appliqués aux bornes de
commande peuvent annuler la commande
locale.
Tableau 7.1 Message d'état Mode d'exploitation
Emplacement de la référence
A distance La référence de vitesse est donnée par des
signaux externes, la communication série ou
des références prédéfinies internes.
Local Le variateur de fréquence utilise les valeurs de
référence ou de contrôle [Hand On] du LCP.
Tableau 7.2 Message d'état Emplacement de la référence
État d'exploitation
Frein CA Frein CA a été sélectionné au par.
2-10 Fonction Frein et Surtension. Le frein CA
surmagnétise le moteur pour obtenir un
ralentissement contrôlé.
Fin AMA OK L'adaptation automatique au moteur (AMA) a
été réalisée avec succès.
AMA prêt L'AMA est prête à commencer. Appuyer sur
[Hand On] pour démarrer.
AMA active Le processus d'AMA est en cours.
Freinage Le hacheur de freinage est en fonction-
nement. L'énergie génératrice est absorbée
par la résistance de freinage.
Freinage max. Le hacheur de freinage est en fonction-
nement. La limite de puissance pour la
résistance de freinage définie au par. 2-12 P.
kW Frein Res. est atteinte.
7 7
53