Montage Et Utilisation - Scheppach LBH2600P Traduction Des Instructions D'origine

7. Montage et utilisation

ATTENTION ! Avant d'effectuer des travaux sur l'ap-
pareil (nettoyage, inspection, maintenance ou autre),
Mettez toujours hors tension
ATTENTION !
Enlever la bague de protection de transport. (23) Fig 1
Montage(ill. 7-9)
m AVERTISSEMENT: L souffleur ne doit pas être
utilisé ou mis sous tension avant d'avoir été com-
plètement assemblé.
• Enlevez la vis (K) et sa rondelle (L) de la sortie
d'air
• Alignez le tuyau de soufflage (4) avec le cran de
la sortie d'air, emmanchez le tuyau et tournez-le
de 90° dans le sens horaire afin de le fixer défi-
nitivement.
• Fixez le tuyau (4) à l'aide de la vis (K) et de la ron-
delle (L) à la sortie d'air.
• Alignez la buse de soufflage (5) avec le cran (P)
du tuyau de soufflage, emmanchez la buse avec
le tuyau et tournez-la de 90° dans le sens horaire
afin de la fixer définitivement.
m Attention! N'utilisez que les pièces de re-
change, les accessoires et les outils d'origine.
A défaut, cela pourrait entraîner des problèmes
de performances, des blessures potentielles et
invalider la garantie. N'utilisez jamais la machine
sans protection !
Montage du tuyau d'aspiration (Fig. 10 – 14)
1. Enlevez la vis (1) et la rondelle (2)
2. Alignez le tuyau avec le tenon de la sortie d'air,
emmanchez le tuyau jusqu'à ce qu'il recouvre la
sortie d'air et tournez-le de 90° dans le sens anti-
horaire afin qu'il soit fixé durablement.
3. Insérez l'extrémité du tuyau (18) dans le sac col-
lecteur (17) et fermez l'ouverture du sac à l'aide du
lien auto-agrippant livré avec l'appareil.
4. Fixez le tuyau (18) à l'aide de la vis (K) et de la
rondelle (L) à la sortie d'air.
5. Desserrez la mollette (21) et enlevez la grille de
protection (22).
6. Alignez le tuyau d'aspiration (19) avec le tenon de
l'entrée d'air, faites coulisser le tuyau en direction
du tenon et tournez-le de 90° dans le sens horaire
afin de le fixer durablement.
7. Alignez le deuxième tuyau (20) avec le tenon du
premier tuyau (19), assemblez les deux tuyaux et
tournez le deuxième tuyau de 90° dans le sens
horaire afin de le fixer durablement.
8. Accrochez le sac collecteur à votre épaule et ré-
glez la longueur de la bandoulière.
Remarque : Soyez conscient du fait qu'une fois mon-
tés sur l'appareil, les deux tuyaux fermement assem-
blés ensemble ne peuvent plus être désolidarisés.
36 FR
Utilisation
Avant de commencer
Vérifiez l'appareil avant chaque mise en service:
• Étanchéité du système de carburant.
• État impeccable et dispositifs de protection et de
coupe au complet.
• Bonne fixation de toutes les vis.
• Mobilité de toutes les pièces mobiles.
• Que le capot de protection (E) est fermé et que
tous les interrupteurs de sécurité (F) sont activés
(ill. 15)
Carburant et huile
Carburants recommandés
Utilisez uniquement un mélange à base d'essence
sans plomb et d'huile moteur 2 temps.
Mélangez le carburant en respectant le tableau des
mélanges de carburants.
Attention : n'utilisez pas de mélange de carburant qui
a été stocké pendant plus de 90 jours.
Attention : n'utilisez pas d'huile moteur 2 temps qui
nécessite un rapport de mélange de 100:1. En cas de
dommages du moteur du fait d'un graissage insuffi-
sant, la garantie moteur du fabricant n'est plus valable.
Attention : utilisez uniquement des réservoirs pré-
vus et homologués pour le transport et le stockage
de carburant.
Versez respectivement la bonne quantité d'essence
et d'huile moteur 2 temps dans le flacon de mélange
joint à la livraison. Secouez bien le récipient.
N'utilisez jamais d'huile pour moteur à 4 temps ou
pour moteur à 2 temps refroidi par eau. Cela peut
provoquer l'encrassement des bougies, le blocage
de l'échappement ou le grippage des segments.
Les mélanges d'essence, qui ont été laissés au re-
pos pendant une période d'un mois ou plus, peuvent
obstruer le carburateur ou entraîner un dysfonction-
nement du moteur. Mettez le reste de l'essence dans
un récipient hermétique et conservez-le dans une
pièce sombre et fraîche
Tableau des mélanges de carburant
Procédure de mélange : 40 parts d'essence pour
1 part d'huile
1 l Essence : 0,025 l Huile pour moteur 2 temps
5 l Essence : 0,125 l Huile pour moteur 2 temps
Attention ! Faites attention à l'émission des gaz
d'échappement.
Arrêtez toujours le moteur avant de remplir le
réservoir. N'ajoutez jamais d'essence dans une
machine dont le moteur est chaud ou en marche.
Faites attention au risque d'incendie !
Ne faites le plein qu'en plein air ou dans des
zones bien ventilées. Assurez-vous qu'aucun
carburant ne pénètre dans le sol (Protection de
l'environnement) Utilisez une base appropriée.