ZA13
Rev. 02 06/21
Fig. 10 : Point de référence et arrêts mécaniques
1
Plaque de butée avec
l'amortisseur en
caoutchouc
ATTENTION
Dommage ou détérioration de la cabine ou le support du pistolet
etc.
Réglage incorrect du point de référence
► Vérifier le point de référence avant le premier démarrage et
redéfinir si nécessaire!
► Ajuster l'arrêt mécanique à les fentes des pistolets, parce que
l'axe se déplace jusqu'à 25 mm en dessous du point zéro de
l'unité de contrôle lors du déplacement au point de référence!
La position de la plaque de butée supérieure et inférieure doit être réglée
par un ingénieur de service Gema, lors du montage de l'axe vertical.
Un trajet vers le point de référence doit être effectué avant
chaque mise en service (à chaque démarrage, après chaque
interruption de l'alimentation etc.)!
2
Bord inférieur de la fente
du pistolet
3
Détecteur de proximité
Mise en service 29