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Problème
Hauteur de coupe inégale.
Les lames ne tournent pas.
La machine ne se déplace pas en ligne
droite.
Cause possible
1. Lame(s) émoussée(s).
2. Lame(s) faussée(s).
3. Le tablier de coupe n'est pas de niveau.
4. Mauvaise inclinaison du tablier de
coupe.
5. Le dessous du tablier de coupe est
encrassé.
6. Pression des pneus incorrecte.
7. Axe de lame faussé.
1. La courroie d'entraînement de pompe
est usée, détendue ou cassée.
2. Courroie d'entraînement de pompe
déchaussée.
3. Courroie de tablier de coupe usée,
lâche ou cassée.
4. Courroie de tablier de coupe
déchaussée.
5. Ressort de poulie de tension cassé ou
manquant.
6. Embrayage électrique déréglé.
7. Connecteur ou câble d'embrayage
endommagé.
8. Embrayage électrique endommagé.
9. Le système de sécurité empêche les
lames de tourner.
10. Commutateur de PDF défectueux.
1. Les câbles de commande de
déplacement sont déréglés.
2. La courroie d'entraînement de pompe
patine sur la poulie de pompe.
3. La vanne de dérivation de pompe
hydraulique est partiellement ouverte.
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Mesure corrective
1. Aiguisez la (les) lame(s).
2. Remplacez la (les) lame(s).
3. Réglez l'horizontalité transversale du
tablier de coupe.
4. Réglez l'inclinaison longitudinale.
5. Nettoyez le dessous du tablier de
coupe.
6. Corrigez la pression des pneus.
7. Adressez-vous à un réparateur agréé.
1. Vérifiez la tension de la courroie.
2. Rechaussez la courroie d'entraînement
et vérifiez la position des axes de
réglage et des guides de courroie.
3. Remplacez la courroie du tablier de
coupe.
4. Installez la courroie du tablier de
coupe et vérifiez la position et le
fonctionnement de la poulie de tension,
du bras de la poulie de tension et du
ressort.
5. Remplacez le ressort.
6. Réglez l'entrefer de l'embrayage.
7. Adressez-vous à un réparateur agréé.
8. Adressez-vous à un réparateur agréé.
9. Adressez-vous à un réparateur agréé.
10. Adressez-vous à un réparateur agréé.
1. Réglez les câbles avec l'écrou de
réglage.
2. Remplacez la courroie d'entraînement
de pompe.
3. Fermez la vanne de dérivation.
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