Ford MUSTANG 2019 Manuel Du Propriétaire page 309

Indice de Cote de vitesse –
vitesse
W
Y
Nota : Pour les pneus dont la
vitesse maximale est supérieure à
240 km/h (149 mi/h), les
fabricants de pneus utilisent
parfois les lettres ZR. Pour les
pneus dont la vitesse maximale est
supérieure à 299 km/h (186 mi/h),
les fabricants de pneus utilisent
toujours les lettres ZR.
H. Numéro d'identification de
pneu du ministère américain
des transports : Ce numéro, qui
commence par les lettres
« DOT », indique que le pneu
répond à toutes les normes
fédérales américaines. Les deux
caractères suivants constituent le
code de l'usine de fabrication, les
deux autres indiquent la taille du
pneu et les quatre derniers chiffres
représentent la semaine et l'année
de fabrication. Par exemple, 317
signifie la 31e semaine de l'année
1997. Après 2000, les nombres
comptent quatre chiffres. Par
exemple, 2501 signifie la 25e
semaine de 2001. Les chiffres au
centre sont des codes
d'identification utilisés aux fins de
traçabilité. Ces données sont
utilisées pour contacter les clients
en cas de rappel du pneu.
I. M+S ou M/S : Boue et neige, ou
Mustang (CZG) Canada/United States of America, Vehicles Built From: 14-05-2018, frCAN, Edition date: 201804, First-Printing
Jantes et pneus
km/h (mi/h)
168 (270)
186 (299)
AT : Tout terrain, ou
AS : Toutes saisons.
J. Composition des plis et des
matières utilisées : Indique le
nombre de plis ou de couches de
tissu caoutchouté qui composent
la bande de roulement et le flanc
du pneu. Le fabricant doit
également préciser le type de
matériau utilisé pour fabriquer les
plis de la carcasse et des flancs,
par exemple l'acier, le nylon, le
polyester, etc.
K. Charge maximale : Indique la
charge maximale en kg et en livres
qu'un pneu peut supporter.
Consultez l'étiquette
d'homologation de sécurité
(apposée sur le montant de
charnière de porte, le montant du
loquet de porte ou sur le rebord
de la porte près du montant du
loquet de la porte, près du siège
du conducteur) pour connaître la
pression de gonflage appropriée
des pneus de votre véhicule.
L. Indices d'usure, d'adhérence
et de température :
*Usure de la bande de
roulement : L'indice d'usure de
la bande de roulement est une
cote comparative qui indique le
taux d'usure d'un pneu obtenu lors
d'essais sur piste, sous contrôle
gouvernemental. Par exemple, un
pneu d'indice 150 doit s'user une
fois et demie moins vite qu'un
pneu d'indice 100 sur ce circuit.
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