FOX RACING SHOX FORX FLOAT 80R Manuel Du Propriétaire page 12

2002
Table des Matières

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Modification du débattement - FLOAT Forx
Le débattement de la fourche FOX FORX peut être modifié en réorganisant les entretoises de débattement tel qu'indiqué dans les
illustrations ci-dessous. Il est recommandé de vérifier le bon fonctionnement de la fourche suivant chaque modification du débattement
avant de monter à vélo. Si la fourche présente trop de jeu ou si des sons inhabituels se font entendre, désassemblez la fourche et
vérifiez le nombre et l'orientation des entretoises.
Étape 1 - Enlever le capuchon d'air bleu situé sur le dessus de la jambe de fourche gauche. Purger l'air de la fourche. Consulter le
manuel d'utilisation de la pompe pour savoir comment purger l'air avec une pompe. Enlever le capuchon gauche à l'aide d'une clé à
douille à 6 pans de 26mm.
Étape 2 - Desserrer l'écrou inférieur de 3-4 tours à l'aide d'une clé de 10mm. À l'aide d'un maillet en plastique, taper légèrement sur
la partie inférieure de l'arbre pour le dégager de la jambe inférieure. Laisser l'huile se vidanger dans un bac. Enlever l'écrou inférieur
et la rondelle de compression.
Étape 3 - Comprimer la fourche au maximum. Le piston à air sera visible environ un pouce sous l'extrémité du tube supérieur. Pousser
la partie inférieure de l'arbre vers le haut pour faire sortir le piston à air hors du tube supérieur. Au besoin, utiliser un petit tournevis
pour faire passer la partie inférieure de l'arbre à travers l'orifice de la jambe inférieure.
Étape 4 - Retirer l'ensemble d'arbre pneumatique de la fourche. Consulter l'illustration ci-dessous et ajouter ou supprimer le ou les
entretoises nécessaire(s) pour obtenir le débattement désiré. REMARQUE : il est possible de configurer FLOAT FORX pour un
débattement de 80 ou 100mm. Il ne faut pas dépasser un débattement de 100mm. Les entretoises sont fixées sur l'ensemble d'arbre
pneumatique entre le guide de ressort et la plaque d'amortissement.
Étape 5 - Graisser le joint torique du piston à air à l'aide de fluide FOX FLOAT et réinstaller l'ensemble d'arbre pneumatique dans le
tube supérieur. Pousser sur l'ensemble jusqu'à ce qu'il approche l'orifice inférieur de la fourche. Éviter de pousser l'arbre
complètement à travers l'orifice inférieur.
Étape 6 - Tourner la fourche à l'envers. Verser 30cc de fluide de suspension FOX dans l'orifice inférieur.
Étape 7 - Pousser l'ensemble d'arbre pneumatique vers le haut jusqu'à ce que le piston traverse l'orifice inférieur. Installer la rondelle
de compression et l'écrou inférieur. Serrer au couple de 50 lb. po.
Étape 8 - Remettre la fourche à l'endroit. Verser 5cc de fluide FOX FLOAT dans la partie supérieure du piston à air.
Étape 9 - Graisser le joint torique du capuchon d'air avec du fluide FOX FLOAT. Remettre le capuchon en place et serrer au couple
de 165 lb. po.
Étape 10 - Ajouter de l'air dans la fourche jusqu'à la pression désirée et actionner à plusieurs reprises pour en vérifier le
fonctionnement. Remettre le capuchon d'air bleu en place.
80mm
Diagramme des entretoises de débattement FLOAT Forx
100mm
Capuchon d'air
Piston à air
Plaque
Entretoise de
de rétention
débattement
négative
de 20mm
Écrou inférieur et rondelle de compres-
sion
Ensemble
d'arbre
pneumatique
Coupelle
d'appui
négative
28

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