Table des Matières
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Pendant le calibrage, le véhicule ne doit pas être
raccordé au secteur 230 V (le chargeur ne doit pas char-
ger la batterie pendant la phase de calibrage). Pendant
que le capteur est calibré pour la batterie du démarreur,
le véhicule ne doit pas être démarré en plus.
Charger (régulateur de charge de batterie)
Chargement de la batterie via le chargeur pour
un raccordement secteur 230 V.
Chargement de la batterie via la dynamo, le
moteur est démarré. Le chargeur n'est pas
actif.
Lorsque les pictogrammes concernant « Charger » appa-
raissent, le raccordement secteur 230 V est appliqué sur
la fourgon et si le régulateur de charge a été détecté - la
batterie est chargée. Si le raccordement secteur 230 V est
appliqué et si les pictogrammes du régulateur de charge
n'apparaissent pas, la courbe est chargée.
Messages d'erreurs
09.01.15
12:30
23,5 °C
18,0 °C
Message d'avertissement sous-tension
Cet avertissement apparaît si une valeur de tension de 10,8
V ou inférieure est mesurée sur une durée de moins de trois
minutes sur une batterie.
Le pictogramme de la batterie concernée, batterie de cellule
ou batterie du démarreur apparaît dans le menu.
Le message peut être validé et la batterie doit être chargée
immédiatement.
7. Installations électriques
77
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