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RÉGLAGE DE LA SUSPENSION
(CERTAINS MODÈLES)
La suspension peut être réglée pour varier le montant de
charge appliquée au ressort. Ceci permet au conducteur de
personnaliser sa conduite par rapport à son poids et aux
conditions d'opération.
MOINS DE CHARGE :
• poids léger du conducteur
• conduite plus douce et plus confortable
• le meilleur pour un terrain relativement plat
PLUS DE CHARGE :
• poids lourd du conducteur
• conduite plus rigide et plus difficile
• meilleure manipulation et plus grande stabilité sur terrain
vallonné
POUR RÉGLER LA CHARGE DU RESSORT :
1. Stationner la machine sur une surface plate et à niveau.
Débrayer la prise de force, arrêter le moteur et engager le
frein de stationnement.
2. Voir la Figure 16. Tourner le collier de réglage de charge (A)
DANS LE SENS DES AIGUILLES D'UNE MONTRE pour
augmenter la charge, tourner DANS LE SENS CONTRAIRE
AUX AIGUILLES D'UNE MONTRE pour diminuer la charge.
S'assurer que les deux suspensions avant sont réglées
au même montant de charge. S'assurer que les deux
suspensions arrière sont réglées au même montant de
charge.
REMARQUE : Après avoir ajusté la suspension avant, déplacer
la bague en "o" contre le collier de réglage pour empêcher que
le collier se desserre pendant le fonctionnement de la machine.
RÉGLAGE DE LA HAUTEUR
DE COUPE
La goupille de réglage de la hauteur de coupe (A, Figure 17)
contrôle la hauteur de coupe de la tondeuse. La hauteur de
coupe est réglable entre 3,8 cm (1-1/2") et 11,4 cm (4-1/2").
Le fait de tirer le levier complètement vers l'arrière verrouille la
commande en position de transport.
Pour régler la hauteur de coupe :
1. Tirer complètement vers l'arrière le levier de réglage (B,
Figure 17) jusqu'à ce qu'il se verrouille en position de
transport.
2. Enlever la goupille de réglage de la hauteur de coupe (A) et
l'insérer dans le trou désiré.
3. Tirer de nouveau sur le levier de réglage (B), presser
le levier de relâchement de transport plus petit (C), et
permettre au levier de se déplacer vers l'avant jusqu'à ce
qu'il soit supporté par la goupille de réglage de hauteur de
coupe (A).
A
Figure 16. Réglage de la suspension
A. Collier de réglage de la suspension avant
B. Collier de réglage de la suspension arrière
Figure 17. Réglage de la hauteur de coupe
A. Goupille de réglage de la hauteur de coupe
B. Levier de levage du pont et de la hauteur de coupe
C. Levier de relâchement pour le transport
Opération
C
B
A
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