Wacker Neuson DW60 D18-01 Notice D'utilisation page 173

Fig. 188
Séparateur d'eau
Fig. 189
BA D18 fr* 1.2 * D18_12_700.fm
Tier IV
1. Arrêter la machine. Couper le moteur
graissage » à la page
A
2. Ouvrir la trappe d'entretien droite.
3. Déverrouiller la fermeture du réservoir A avec la clé de contact.
4. Ouvrir la fermeture du réservoir A lentement pour permettre à la
pression dans le réservoir de carburant de s'échapper.
5. Faire le plein de carburant.
6. Fermer et verrouiller le bouchon du réservoir.
7. Appuyer sur la pompe A à plusieurs reprises jusqu'à ce qu'une
résistance élevée se fasse sentir.
8. Appuyer sur la pompe A 5 fois.
9. Fermer et verrouiller la trappe d'entretien droite.
10.Faire démarrer le moteur.
Si le moteur tourne rond pour une courte durée, mais s'il cale par la suite,
ou s'il ne tourne pas rond :
1. Couper le moteur.
2. Retirer la clé de contact et la conserver.
3. Purger à nouveau le système de carburant comme décrit ci-dessus.
4. Vérifier l'étanchéité suite au démarrage du moteur.
5. Faire vérifier par un atelier autorisé si nécessaire.
Information
Le système de carburant peut également être purgé lorsque le moteur est
à sa température de fonctionnement.
Le séparateur d'eau se trouve derrière la trappe d'entretien droite dans le
compartiment-moteur.
Un mélange d'eau et de carburant s'accumule dans le séparateur d'eau
pendant le fonctionnement de la machine.
– voir « Préparer les travaux de
7-8.
Entretien 7
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