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A
Fig. 187
BA D18 fr* 1.2 * D18_12_700.fm
La tubulure de remplissage A du réservoir de carburant se trouve derrière
la trappe d'entretien droite.
1. Arrêter la machine. Couper le moteur
graissage » à la page
2. Ouvrir la trappe d'entretien droite.
3. Déverrouiller la fermeture du réservoir A avec la clé de contact.
4. Ouvrir la fermeture du réservoir A lentement pour permettre à la
pression dans le réservoir de carburant de s'échapper.
5. Faire le plein de carburant.
6. Fermer et verrouiller la fermeture du réservoir A.
7. Fermer et verrouiller la trappe d'entretien droite.
Systèmes de ravitaillement (pompes)
Même les moindres particules de saleté peuvent provoquer une usure
accrue du moteur, entraîner des désordres dans le système de carburant
et réduire l'efficacité des filtres à carburant.
Ravitaillement à partir de fûts
Si l'on ne peut éviter le ravitaillement à partir de fûts, tenir compte des
recommandations suivantes :
•
Avant de faire le plein, éviter de rouler ou de basculer les fûts.
•
Protéger l'ouverture du tube d'aspiration de la pompe par un tamis fin.
•
Ne pas plonger l'ouverture du tube d'aspiration de la pompe à moins
de 15 cm (6 in) du fond du fût.
•
Remplir le réservoir avec un entonnoir ou un tube de remplissage
équipé d'un filtre fin.
•
Veiller à la propreté des récipients et ustensiles servant à faire le plein.
– voir « Préparer les travaux de
7-8.
Entretien 7
7-21
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Chapitres
